Началось восстановление железной дороги, связывающей Северную и Южную Кореи
18 сентября 2000 года
Южная и Северная Корея делают новый сенсационный шаг на пути к объединению. По решению сторон, будет возобновлено железнодорожное движение между Сеулом и Пхеньяном, и уже следующей осенью на эти рельсы встанет первый пассажирский поезд.
Как сообщает телекомпания НТВ, восстановление путей началось сегодня утром. Строительную площадку, предназначенную для сооружения железнодорожной линии, торжественно открыл президент Южной Кореи Ким Де Чжун. При этом он заявил: "Мы начали работу по воссоединению разделенной страны".
Этой договоренности Северная и Южная Корея достигли в августе, месяц спустя после исторического визита южнокорейского президента Ким Де Чжуна в Пхеньян. Лидер Корейской Республики совершал свой визит на самолете, сухопутного сообщения между двумя странами нет уже 50 лет.
Дорога из Сеула обрывается в демилитаризованной зоне. Но ей так давно не пользовались, что 20-километровый участок пришел в запустение. На его восстановление Сеул готов потратить до 50 млн. долларов. Еще более 90 млн. ≈ на строительство скоростной трассы, которая пройдет параллельно железнодорожным путям и соединит северо- и южнокорейское шоссе.
Северным соседям предстоит отремонтировать 5-километровый отрезок пути. А кроме того, стороны должны полностью разминировать прилегающую к железной дороге территорию. Этот вопрос уже на следующей неделе будут решать министры обороны обеих стран. Во время полувекового противостояния по обе стороны границы было заложено около миллиона противотанковых и противопехотных мин.
Мировая пресса уже сравнивает восстановление железнодорожных путей с падением Берлинской стены, хотя процесс объединения давних врагов идет не так быстро, как в Германии. Но первые шаги уже сделаны. В августе 200 человек Севера и Юга смогли съездить в гости к родственникам по другую сторону границы и увидеть, как живут те, с кем они расстались 50 лет назад.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
