Новому министру путей сообщения — новых заместителей
15 января 2002 года
Президент Владимир Путин лично занялся кадровой чисткой в Министерстве путей сообщения. По сведениям сразу нескольких изданий, после назначения главой ведомства Геннадия Фадеева он почти сразу выбрал ему и первого заместителя - своего старого знакомого Александра Кузнецова, уволенного с Октябрьской железной дороги прежним министром. «Ведомости» пишут, что Кузнецов может прийти на место Александра Целько, курирующего в министерстве вопросы эксплуатации.
Назначение Кузнецова не сенсация. В последние полгода, пока ходили настойчивые слухи о скорой отставке Николая Аксененко, именно его называли одним из наиболее вероятных его преемников на посту министра. В 1992 - 1996 годах, когда Путин работал первым вице-мэром Санкт-Петербурга, Кузнецов поднимался по служебной лестнице на Октябрьской железной дороге - от начальника станции «Санкт-Петербург» до начальника Ленинградского отделения ОЖД. В этот период, по сведениям газеты, Кузнецов был «близок к Путину, дружен с ним».
После отъезда Путина в Москву в 1996 году Кузнецов стал сначала заместителем начальника Октябрьской дороги, а потом и возглавил её. Однако в марте 2000 года он был со скандалом снят со своей должности Николаем Аксененко с убийственной формулировкой «за систематическое неисполнение должностных обязанностей». Поводом послужило крушение, в результате которого погиб один человек.
Официально в МПС отказываются комментировать предстоящее назначение Кузнецова. Не комментирует его и он сам.
Источник также сказал, что замена Целько на Кузнецова - одно из нескольких кадровых изменений, которые, возможно, в ближайшее время произойдут в МПС. О том, что этим перестановки в министерстве не ограничатся, пишут и «Известия». Издание полагает, что своих постов уже в ближайшее время лишатся как минимум пять заместителей министра, из них двое - первые замы.
Как на вероятных кандидатов на увольнение газета, кроме Целько, указывает на Михаила Иванова, который курирует в министерстве финансы и проходит в качестве подозреваемого по «делу МПС». Как ожидается, покинет свой пост и начальник финансового управления МПС Петр Короткевич.
На место Иванова «Известия» прочат нынешнего заместителя министра транспорта Владимира Якунина. В будущем же его могут ждать и более высокие посты: со ссылкой на близкий к правительству источник газета пишет, что он может встать во главе Министерства транспорта после того, как в 2003 году оно поглотит МПС.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
