Очередная партия облученных машин прибыла в Приморье из Японии. Специалисты ищут оптимальный способ дезактивации
21 апреля 2011 года
В порт приморского города Находки из Японии на теплоходе «Иван Ползунов» прибыли еще две радиоактивные машины. Радиационный фон превышает естественный в два-три раза. Таможенное оформление автомобилей остановлено до принятия решения органами Роспотребнадзора, сообщила в четверг «Интерфаксу» представитель Находкинской таможни Юлия Тисленко. Специалисты проводят пробную дезактивацию машин, чтобы найти оптимальный способ.
Ранее сообщалось, что на территории порта Находки во вторник были обнаружены 7 «фонящих» легковых автомобилей и один погрузчик. Повторная проверка Роспотребнадзора по Приморскому краю показала превышение радиационного фона только двух автомобилей. Все автомобили находятся на специально выделенных площадках. Во избежание возможного заражения персонала порта приняты необходимые меры по радиационной безопасности.
- Автосалоны закупают дозиметры, чтобы успокоить покупателей японских машин
- Дилеры взвинтили цены на «праворукие» иномарки, опасаясь их запрета
Также за первые две недели апреля в порт Владивостока было доставлено 49 автомобилей из Японии, которые также при проверке показали превышение радиационного фона. 23 из них в течение этого времени «очистились» самостоятельно, остальные будут подвергнуты дезактивации.
Число автомобилей со следами радиации, которые попадают в РФ из Японии, - незначительное и не является поводом для беспокойства, считает глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко. По его данным, после аварии на АЭС «Фукусима» в Приморский край из Японии ввезено почти 18 тыс. автомобилей. «И только четыре с небольшим десятка имеют незначительное превышение фона. Это не проблема», - сказал глава Роспотребнадзора.
Специалисты сейчас ищут наиболее дешевый способ дезактивации излучающих радиацию автомобилей, тестируют разные варианты очистки. Онищенко напомнил, что за работу по дезактивации будет платить собственник автомобиля. Работы начались в среду и по плану завершатся в пятницу. Дезактивацию при помощи спецоборудования проводят пять сотрудников компании «Примтехнополис», которая занимается утилизацией опасных грузов в Приморье.
Ранее представитель Green Peace отмечал, что находиться внутри зараженных автомобилей для здоровья небезопасно. Существующие способы промывки позволяют очистить машины от радиации, но «это очень дорого». Оптимальным вариантом, на его взгляд, было бы отправить автомобили обратно в Японию.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.