Перейти к содержанию

Решение о продолжении экспедиции «Миры на Байкале», искавшей на дне озера поезд с золотом Колчака, пока не принято

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

10 сентября 2009 года

Глубоководные аппараты «Мир-1» и «Мир-2», изучавшие Байкал в течение двух лет, законсервированы и оставлены в Иркутске как минимум до декабря и пока, как сообщил в четверг на заседании круглого стола по итогам экспедиции «Миры на Байкале» директор Фонда содействия сохранения озера Байкал Баир Цыренов, решение о продолжении экспедиции на озере в 2010 году не принято.

«Решение о продолжении экспедиции будет принимать институт океанологии, которому принадлежат «Миры». Аппараты пока остаются в Иркутске», - сказал Цыренов. По его словам, сейчас нет возможности увезти «Миры» к месту их постоянного базирования в Калининграде, так как все тяжелые самолеты «Руслан» в стране задействованы на исполнении государственных экспортных контрактов. «К тому же судно-носитель «Миров» «Академик Келдыш» все еще находится на ремонте. В Калининграде негде разместить аппараты», - сказал Цыренов.

Ранее, на прошлой неделе депутат Госдумы Артур Чилингаров сообщил, что один из глубоководных обитаемых аппаратов «Мир» из-за неисправности не может совершать погружения, поэтому руководитель проекта «Миры» на Байкале» принял решение отложить поиски «золота Колчака». Согласно легенде, часть золотого запаса Российской империи попала в озеро в результате крушения железнодорожного состава в годы гражданской войны.

Научно-исследовательская экспедиция «Миры» на Байкале» началась в 2008 году. В течение лета российские глубоководные аппараты «Мир-1» и «Мир-2» исследовали озеро в поисках новых видов флоры и фауны, а также опустились в самое глубокое место Байкала - оно расположено в центральной части озера, около острова Ольхон, глубина там более 1,6 тысячи метров. Летом 2009 года экспедиция работала сначала в южной части озера, а в начале августа - на его северной оконечности, где были обнаружены газогидраты - кристаллические соединения, образующиеся из метана и воды, которые ученые считают «топливом будущего», сообщает РИА «Новости».

Экспедицию через Фонд содействия сохранения озера Байкал финансировала ИФК «Метрополь». Бюджет проекта - около 8 миллионов долларов, одно погружение глубоководных аппаратов стоит около 2 миллионов рублей. Изначально фонд планировал, что экспедиция продлится два года.

По словам вице-президента Фонда содействия сохранению озера Байкал Михаила Борзина, фонд готов финансировать экспедицию и в 2010 году, но у фонда нет полномочий принимать решений о ее продолжении. Если это случится, то экспедиция в следующем году может сосредоточиться на изучении газогидратов. «Байкал - идеальное место для их изучения. Здесь можно получить ценные научные данные о газогидратах», - сказала замначальника лаборатории «ГАЗпром ВНИИГАЗ» Елена Перлова.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «Решение о продолжении экспедиции «Миры на Байкале», искавшей на дне озера поезд с золотом Колчака, пока не принято», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.