Автомобиль Bloodhound готовится к рекорду — в африканской пустыне чистят дно высохшего озера под будущую трассу
22 ноября 2010 года
В Южной Африке начались работы по очистке дна высохшего озера под трассу для установления мирового рекорда скорости. В 2012 году сюда привезут автомобиль Bloodhound, оснащенный реактивным двигателем мощностью в десятки тысяч лошадиных сил, для того, чтобы он разогнался до 1609 км/ч, сообщает BBC News.
Напомним, концепт Bloodhound был представлен в июле этого года на международном авиасалоне в Фарнборо (Великобритания). Модель длиной 12,8 метра имеет одноместный корпус, напоминающий фюзеляж самолета. В движение шеститонная машина приводится реактивным двигателем Eurofighter-Typhoon мощностью 133 тысячи л.с. По подсчетам разработчиков, этой мощности Bloodhound достаточно для того, чтобы разогнаться до 1609 км/ч и преодолеть тем самым сверхзвуковой барьер, величина которого в воздухе при нормальных условиях составляет 331,4 м/с, или 1193 км/ч.
Спонсоры для реализации проекта найдены, рассказал один из разработчиков концепта Bloodhound Ричард Нобл. По его словам, рекордный заезд запланирован на январь 2012 года. В настоящее время в Северной Капской провинции ЮАР идет очистка места под будущую трассу. В подготовке трэка длиной около 20 километров и шириной в 1,5 километра участвуют более трехсот человек. Они должны очистить поверхность дна высохшего озера от любых предметов, которые могут повредить кузов сверхзвуковой машины.
Отметим, что нынешний "наземный" мировой рекорд скорости принадлежит реактивному автомобилю Wing Commander, на котором гонщик Энди Грин в 1997 году сумел разогнаться до 1227 км/ч.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.