В Британии впервые испытали сверхзвуковой болид Bloodhound SSC, разогнав его до 322 км/час (ВИДЕО)
27 октября 2017 года
В Великобритании состоялись первые испытания сверхзвукового автомобиля Bloodhound Supersonic Car (Bloodhound SSC), оснащенного реактивным двигателем Rolls-Royce от истребителя Eurofighter Typhoon.
13-метровый болид во время двух пробных заездов на взлетно-посадочной полосе аэродрома городка Ньюквей на полуострове Корнуолл 26 октября разогнался с места до скорости 200 миль в час (322 км/ч) за восемь секунд, передает ВВС.
Видеозапись испытаний, за которыми наблюдали более трех тысяч зрителей, появилась на странице Bloodhound SSC в Twitter.
|
За штурвалом болида находился командир эскадрильи Королевских ВВС Великобритании Энди Грин, которому принадлежит мировой рекорд скорости для автомобилей: в октябре 1997 года Грин на болиде Thrust SSC разогнался до 763 миль в час (1228 км/ч) в пустыне Блэк-Рок в США, преодолев звуковой барьер.
Создатели Bloodhound SSC рассчитывают, что он станет первым в мире автомобилем, которому удастся преодолеть скорость в тысячу миль в час (1609 км/ч). Дальнейшие скоростные испытания Bloodhound SSC будут проходить в ЮАР на 19-километровом участке ровного солончакового дна пересыхающего озера Хэкскин-Пэн, но для этого понадобятся дополнительные мощности, передает ТАСС.
В ближайшие годы норвежская аэрокосмическая и оборонная компания Nammo произведет для этого болида два новых двигателя. Один из них будет работать на однокомпонентном ракетном топливе и ориентировочно в 2019 году поможет Bloodhound SSC установить абсолютный рекорд скорости в 800 миль в час (1287 км в час). Второй двигатель будет гибридным мощностью 135 тысяч лошадиных сил, его планируется собрать к 2020 году. С его помощью создатели болида рассчитывают преодолеть 1000-мильный барьер скорости.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.