Инцидент в аэропорту Сан-Франциско — самый серьезный провал в системе безопасности воздушных полетов с 11 сентября
31 января 2002 года
Происшедшее накануне в аэропорту Сан-Франциско √ является самым серьезным провалом в системе обеспечения безопасности воздушных полетов за весь период с 11 сентября 2001 года. К такому выводу, как сообщает РИА "Новости", пришли обозреватели.
Они отмечают, что плохая работа служб безопасности международного аэропорта обернулась задержкой 300 рейсов. Кроме того, в среду ими был упущен преступник, в ботинках которого были выявлены следы взрывчатого вещества "ROX".
Как уже сообщалось, служба безопасности аэропорта, обнаружив взрывчатку в ботинках, сосредоточила внимание на двух небольших чемоданах, которые преступник нес с собой как ручную кладь. Воспользовавшись этим, злоумышленник скрылся. Попытки служб безопасности аэропорта обнаружить злоумышленника в толпе пассажиров окончились неудачей.
Обозреватели в связи с этим задают вопросы: если подобное могло случиться в аэропорту Сан-Франциско, шестом по величине в стране и наиболее технически оснащенном средствами обеспечении безопасности, то какова же реальная ситуация в других аэропортах?
Взрывчатое вещество удалось обнаружить лишь благодаря недавно установленному в этом аэропрту многомиллионному оборудованию, которое является пока еще редкостью в системе безопасности. Однако, как это часто бывает, всему виной "человеческий фактор". По всей видимости, не сработали и дорогостоящие мониторы, фиксирующие все происходящее на видеопленку. После исчезновения в толпе пассажиров злоумышленника, 35 профессионалов-полицейских с собаками-ищейками не смогли найти его.
Не дали результатов и действия представителей ФБР. Более пяти часов они допрашивали оператора, который зафиксировал наличие врывчатого вещества на ботинках одного из пассажиров рейса United Airlines, но не проследил, чтобы они не вернулись к владельцу, и таким образом позволил ему сбежать.
Тысячи пассажиров, возмущенные многочасовой задержкой райсов, оценили работу службы безопасности медународного аэропорта Сан-Франциско как самую плохую в стране.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.