Кремль намерен заказать следующему президенту РФ три самолета стоимостью почти девять миллиардов
19 января 2012 года
Управление делами президента РФ Дмитрия Медведева опубликовало план-график размещения заказов для государственных нужд на 2012 год. Как следует из документа, среди прочего ведомство намерено разместить заказ на создание и поставку трех самолетов Ту-214СР. Ориентировочная цена контракта составит 8,85 миллиарда рублей. Срок исполнения - декабрь 2015 года, говорится на сайте ведомства.
Кроме того, управление планирует заказать авиационные двигатели ПС-90А, ТВ3-117ВМ, Д-436-148, а также вспомогательные силовые установки Аи-9В, SAFIR, Аи-450. Срок исполнения этого контракта - декабрь 2012 года.
Торги Кремль хочет объявить в марте 2012 года. Учитывая, что в том же месяце в РФ пройдут выборы президента, после которых Дмитрий Медведев покинет пост главы государства, очевидно, что новые самолеты предназначены не для него.
Зато он успеет опробовать два новеньких Ту-204-300, которые, как сообщалось на прошлой неделе, передал Управлению делами президента РФ Ульяновский завод ЗАО «Авиастар-СП». Оба лайнера оборудованы новейшей пилотажно-навигационной техникой и салоном повышенной комфортности, в котором будут душевые кабины, мягкие кожаные диваны, огромные плазменные экраны.
Один из самолетов полностью переделали под «люкс» за год, другой - был собран в 2011 году по плану. Внутри судна больше напоминают жилую квартиру.
Кроме того, парк специального летного отряда «Россия» (занимается перевозкой первых лиц страны) мог пополниться двумя «иномарками» - Airbus A-319. Об этом в прошлом году обмолвился пресс-секретарь управляющего делами президента РФ Виктор Хреков. При этом он подчеркнул, что при принятии окончательного решения приоритет все же будет отдан отечественному производителю.
ТУ-214 - среднемагистральный пассажирский самолет, является одной из базовых модификаций самолета ТУ-204. ТУ-214СР - самолет-ретранслятор, разработанный специально для администрации президента на основе базовой платформы Ту-214 в пассажирским варианте. Самолет оборудован радиотехническими комплексами, которые обеспечивают связь с наземными объектами и другими воздушными судами через спутниковые системы, отмечает РИА «Новости».
Самолеты Ту-214 оснащены современными мощными и экономичными двигателями ПС-90А. Они сертифицированы АР МАК и полностью отвечают международным требованиям по шуму на местности и эмиссии вредных веществ в атмосферу.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
