Суд в Лондоне велел арестовать все активы главы «Космоса» Чернякова, обвиняемого в хищении 11 млрд у «Банка Москвы»
2 декабря 2015 года
Высокий суд Лондона вынес приказ о замораживании и раскрытии активов по всему миру скандально известного бизнесмена Андрея Чернякова, обвиняемого в хищении более 11 млрд рублей у «Банка Москвы»: деньги были выделены на строительство Алабяно-Балтийского тоннеля в российской столице.
«Коммерсант» со ссылкой на британский источник сообщает, что юристы «Банка Москвы» обратились в Высокий суд с иском к Андрею Чернякову в конце прошлой недели и судья удовлетворил заявление банка в полном объеме. Выданный им судебный приказ подразумевает запрет на любые операции бизнесмена Чернякова с его активами и имуществом по всему миру. Теперь Черняков не может распоряжаться рядом фирм, двумя самолетами и своим белым автомобилем Rolls-Royce.
Помимо этого, суд запретил Чернякову покидать территорию Англии и Уэльса и обязал в срок до 6 декабря представить исчерпывающую информацию о своих активах стоимостью свыше 10 тыс. британских фунтов.
Это уже не первое решение зарубежных судов, связанное с арестом активов бизнесмена Чернякова. Летом этого года во Флоренции был наложен арест на жилой комплекс общей стоимостью около 50 млн евро.
В 2011 году Черняков получил от «Банка Москвы» более 11 млрд рублей на пополнение оборотных средств НПО «Космос», строившего тогда Алабяно-Балтийский тоннель в Москве. Черняков был президентом НПО. На данный момент сумма задолженности составляет около 15 млрд рублей. Невозврат денег, которые ушли на счета других компаний, стал основанием для возбуждения следователями ГУ МВД по Москве уголовного дела об «особо крупном мошенничестве в сфере кредитования» (ч. 4 ст. 159.1 УК РФ). Сам Андрей Черняков успел заблаговременно уехать в Германию, где имел вид на жительство. Его объявили в федеральный и международный розыск.
Основанное в 1991 году НПО «Космос» - одна из крупнейших компаний, которая занимается транспортным строительством в Москве. НПО «Космос» занималось строительством Третьего транспортного кольца, реконструкцией Ленинградского проспекта от улицы Беговой до станции метро «Сокол».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.