В чилийских Андах обнаружили останки самолета, разбившегося более 50 лет назад: «Тут и там виднеются человеческие кости»
9 февраля 2015 года
Альпинисты обнаружили в труднодоступном месте чилийских Анд место крушения самолета компании LAN, который разбился 3 апреля 1961 года, сообщает Radio Australia со ссылкой на AP.
Останки самолета обнаружили в горах административной области Мауле в центральной части страны, примерно в 300 км от столицы Сантьяго. По словам одного из участников экспедиции, Леонардо Альборноса, самолет находится на высоте 3200 метров. "Сохранилась значительная часть фюзеляжа, тут и там виднеются человеческие кости", - рассказал альпинист. Чилийское телевидение показало кадры, снятые на месте крушения.
Он также отметил, что, судя по месту обнаружения останков самолета, катастрофа произошла не там, где предполагалось ранее. Альпинисты не стали раскрывать точное место катастрофы представителям СМИ, сославшись на то, что боятся его осквернения, - несмотря на то, что оно находится в труднодоступной местности, вдалеке от населенных пунктов.
Самолет Douglas DC-3, следовавший из города Кастро в Сантьяго через город Осорно, пропал 3 апреля 1961 года. При последнем сеансе связи с бортом экипаж сообщил об обледенении и запросил снижение, однако диспетчеры в Сантьяго не дали на это разрешения. После этого связь с бортом была потеряна.
Как сообщалось, обгоревшие останки самолета были обнаружены 10 апреля 1961 года около горы Лас-Анимас недалеко от города Линарес. Установить причину крушения тогда так и не удалось, однако было высказано предположение, что самолет упал после того, как загорелся, считалось, что пассажиры и экипаж погибли сразу.
На борту самолета находились 24 человека - 20 пассажиров и четыре члена экипажа. В числе пассажиров были восемь членов футбольной команды Green Cross из чилийского первого дивизиона, а также их тренер, специалист по физподготовке и три арбитра. Футболисты взошли на борт в Осорно, где проводили матч 1 апреля. Команда была разбита на две группы и возвращалась в столицу двумя разными самолетами. Большая часть игроков не захотела возвращаться домой первым бортом, так как тот делал слишком много промежуточных посадок, и решила подождать другие рейсы. Это решение стало роковым для всех оказавшихся на борту.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.