В Ямало-Ненецком АО потерпел катастрофу вертолет Ми-8: 9 погибших
2 июля 2008 года
В Ямало-Ненецком автономном округе в среду потерпел катастрофу вертолет Ми-8 авиакомпании ОАО UTair. В результате падения он полностью выгорел. На борту находились 16 человек - 3 члена экипажа и 13 нефтяников-вахтовиков. По предварительным данным, 9 из них погибли, семеро - выжили.
«На борту вертолета, по уточненным данным, были 3 члена экипажа и 13 пассажиров - нефтяников», - сообщила начальник Управления информации МЧС России Ирина Андрианова. Из Ноябрьска и Нижневартовска в район катастрофы вылетели два вертолета Ми-8, на борту которых медики и спасатели.
Как сообщили в управлении информации, инцидент произошел в 340 кмсеверо-восточнее Нижневартовска. Вертолет Ми-8 (бортовой № 22599) потерпел катастрофу при заходе на посадку. При ударе о землю он загорелся. «Ми-8 выполнял рейс по маршруту Ноябрьск-Варгинское и упал в 340 км северо-восточнее Нижневартовска», - уточнила Андрианова.
Вертолет должен был приземлиться в Варгинском поскольку перевозил нефтяников на Варгинское нефтяное месторождение. «Однако с вертолетом пропала связь, и через 5 минут поступила информация о катастрофе», - сообщили в МЧС.
Спасатели МЧС России, прибывшие к месту падения вертолета Ми-8 авиакомпании UTair в Ямало-Ненецком автономном округе, обнаружили, по предварительным данным, семь живых людей. «Наши спасатели уже долетели на место, забрали, по предварительной информации, на борт семь живых человек и вылетели на двух бортах в Ноябрьск и Нижневартовск», - сообщила Андрианова. Эта информация уточняется.
Ранее сообщалось, что вертолет, проводивший осмотр газопроводов и пролетавший над местом катастрофы, заметил живых людей, что может свидетельствовать о том, что некоторые пассажиры разбившегося Ми-8 остались в живых.
В то же время, по данным Минтранса РФ, на борту разбившегося вертолета находились 3 члена экипажа и 10 пассажиров. «9 пассажиров погибли, 1 пассажир находится в тяжелом состоянии. Все выжившие эвакуированы», - рассказали ИТАР-ТАСС в пресс-службе Уральского управления аэронавигации Минтранса РФ.
Минтранс также сообщил, что Ространснадзор проведет проверку безопасности полетов и организации летной работы» авиакомпании Utair в связи с катастрофой вертолета Ми-8 в Ямало-Ненецком АО.
Для расследования причин авиакатастрофы создана комиссия, в которую вошли представители Ространснадзора и Межгосударственного авиационного комитета (МАК). В Ханты-Мансийске создан оперативный штаб по расследованию причин ЧП.�
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
