Азербайджанский грузовой лайнер мог сбить боевик «Талибана» — выводы комиссии
9 июля 2011 года
Высока вероятность того что азербайджанский грузовой самолет Ил-76, потерпевший крушение в Афганистане, был сбит движением "Талибан", заявил вице-президент ЗАО "AzAL" (государственный авиаперевозчик Азербайджана), глава комиссии по расследованию причин аварии Ильхам Амиров.
Самолет Ил-76 азербайджанской компании Silk Way потерпел крушениепри посадке в аэропорту Баграм близ Кабула в ночь на 6 июля, сообщает "Интерфакс".
Амиров подтвердил, что все члены экипажа Ил-76 погибли."Имеющиеся у нас фото и данные позволяют говорить, что, ксожалению, все девять членов экипажа погибли на месте крушения. Нашаосновная задача - добраться до места происшествия, вывезти тела членовэкипажа и получить "черные ящики" самолета для расследования. Я точнозаявляю, что судно - наше (принадлежит компании Silk Way, структуре ЗАОAzAL по грузоперевозкам)", - сказал Амиров.
"Крушение произошло в труднодоступном месте. В этом районеАфганистана действуют вооруженные группировки, в связи с чем мы не можемдобраться до места происшествия. Пока еще на месте крушения не было нинаших, ни афганских представителей", - сказал вице-президент AzAL.Он отметил, что Азербайджан хочет получить полномочия порасследованию авиакатастрофы.
"Мы были бы рады, чтобы полномочия по расследованию дали бы нам. Унас для этого есть все технические возможности. Но пока полномочия взялана себя афганская сторона", - сказал он.
На борту судна, следовавшего по маршруту Баку-Баграм, находилось вобщей сложности 18 тонн груза, который он принял в международномаэропорту Баку имени Гейдара Алиева.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
