«Автотор» после ухода GM заморозит 50% мощностей и сократит 20% рабочих
19 марта 2015 года
Калининградский автопроизводитель «Автотор» планирует заморозить около 50% производственных мощностей предприятия из-за ухода американского автомобилестроительного концерна General Motors. Об этом сообщил в четверг агентству «Интерфакс» представитель калининградской компании.
«Автотор» выполнял заказ на производство автомобилей для General Motors, который был рассчитан на первый квартал 2015 года. На второй квартал заказа нет, поэтому мы вынуждены будем заморозить около половины производственных мощностей», - сказал представитель «Автотора».
По его словам, это приведет к тому, что компания будет вынуждена сократить около 500 человек. «Соответствующее уведомление уже направлено в службу занятости», - добавил он.
Заместитель директора по связям с общественностью калининградского «Автотора» Сергей Луговой сообщил, что сокращение персонала в количестве 450 человек должно пройти до 1 июня. «Официальный документ о предстоящем сокращении направлен в региональную службу занятости. Сегодня людям начали вручать уведомления», - добавил он.
По его словам, идет снижение количества выпускаемых автомобилей и по другим брендам, с которыми работает завод. «Однако на общем собрании, которое прошло некоторое время назад, рабочим было объявлено, что при увеличении заказов на выпуск автомобилей им будет предложено вернуться на производство», - сказал Луговой.
Он также сообщил, что в настоящее время на предприятии работает 2,5 тысячи человек.
В среду GM объявил, что до декабря 2015 года выводит с российского рынка свой бренд Opel, а также свернет производство на своем заводе в Санкт-Петербурге и контрактную сборку на мощностях группы «ГАЗ» в Нижнем Новгороде. Кроме того, компания уже свернула производство на мощностях «Автотора».
GM принял решение сфокусироваться на премиальном сегменте российского рынка за счет бренда Cadillac и моделей марки Chevrolet: Corvette, Camaro и Tahoe. Продажи в России автомобилей Chevrolet массового сегмента решено прекратить. При этом GM продолжит исполнение гарантийных обязательств, а также поставку запчастей и сервисное обслуживание в РФ.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
