«Аэрофлот» добился уступок от «Шереметьево»: получит для своих рейсов терминалы D, E, F
9 октября 2012 года
Компания «Аэрофлот» и базовый для него столичный аэропорт «Шереметьево» урегулировали конфликт - стороны подписали соглашение о стратегическом партнерстве, предусматривающее выделение под рейсы крупнейшей российской авиакомпании трех терминалов (D, E и F), сообщает РИА «Новости».
Напомним, «Аэрофлот», являющийся одним из акционеров «Шереметьево», заявил 2 октября о намерении добиваться отставки гендиректора аэропорта Михаила Василенко. Перевозчик обвинил руководство «Шереметьево» в массовых задержках его рейсов с 1 октября, якобы произошедших из-за того, что это велся внеплановый ремонт взлетно-посадочной полосы.
По информации источника в отрасли, основной задачей «Аэрофлота» было подписание именно стратегического соглашения. Авиакомпания уже давно хотела его подписать, однако руководство аэропорта блокировало этот процесс. Минувшие скандалы, произошедшие именно по вине руководства аэропорта, похоже, явились необходимым катализатором, отмечает «Росбалт». Аналитики рынка соглашаются, что в противостоянии «Аэрофлот» одержал безоговорочную победу.
«Очевидно, что авиакомпания своего достигла. Она получила преференции в аэропорту, по сути, это именно то, на что и рассчитывает базовый перевозчик. Принципиально важно, что теперь многие вопросы во взаимоотношениях аэропорта и авиакомпании будут урегулированы», - заявил глава аналитического отдела агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев.
Теперь благодаря соглашению под рейсы «Аэрофлота», дочерних компаний и партнеров по альянсу SkyTeam будет передан весь Южный терминальный комплекс аэропорта «Шереметьево» (терминалы D, E, F). Также достигнута договоренность о передаче терминала F под федеральные рейсы. Так что пассажиры «Аэрофлота» теперь получат более комфортабельные условия и на внутренних рейсах. Как добавляют компании, данное соглашение заключено на взаимовыгодной и долгосрочной основе с целью оптимизации деятельности «Аэрофлота» в базовом аэропорту «Шереметьево».
Как напоминает РБК, до этого соглашения полностью под рейсы «Аэрофлота» был передан только новый терминал D (по первоначальному проекту он должен был называться «Шереметьево-3»), строительство которого было одним из условий вступления авиаперевозчика в SkyTeam Alliance. Первый рейс из этого терминала отправился 15 ноября 2009 года.
"Шереметьево» - крупнейший российский международный аэропорт. По итогам 2011 года аэропорт обслужил 22,55 миллиона пассажиров. После объединения ОАО «Терминал» (владеет терминалом D аэропорта) с ОАО «Международный аэропорт «Шереметьево», которое завершилось в начале апреля, доля РФ в «Шереметьево» составила 83,04%, «Аэрофлота» - 8,96%, Внешэкономбанка - 4,24%, ВТБ - 3,76%. До этого единственным акционером аэропорта было государство.
«Аэрофлот» - член глобального авиационного альянса SkyTeam. Маршрутная сеть насчитывает более 983 пунктов в 178 странах. Перевозчик располагает одним из самых молодых самолетных парков в Европе. По итогам 2011 года «Аэрофлот» перевез более 14 миллионов пассажиров. Основным акционером является государство (51,17%), структурам бизнесмена Александра Лебедева принадлежит около 15% акций.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.