«Аэрофлот» объявил о новой схеме поощрения пилотов, недовольных зарплатой

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

21 июля 2017 года

Пилотам «Аэрофлота» с 1 октября в зависимости от стажа будет выплачиваться от 75 тыс. до 240 тыс. рублей на ежеквартальной основе. Программу поощрения действующего командно-летного, летно-инструкторского состава и командиров воздушных судов утвердило правление компании, передает «Интерфакс».

Напомним, о массовом трудоустройстве российских пилотов за рубежом, прежде всего в странах Азии, 9 июня написала газета «Коммерсант».

За последние 2,5 года, по данным издания, туда уехали на работу более 300 командиров воздушных судов и инструкторов, еще 400 пилотов этих категорий сейчас находятся в процессе трудоустройства. Одной из причин называлась разница между зарплатами пилотов российских и азиатских компаний.

Глава «Аэрофлота» Виталий Савельев в июне признал массовый отток российских пилотов в Азию. По его словам, зарплата в азиатских авиакомпаниях, в частности в Китае, в валютном эквиваленте в полтора-два раза больше. «Аэрофлот» платит командирам воздушных судов 470 тыс. рублей в месяц, вторым пилотам - 320-350 тыс. и повышать зарплату не намерен, сказал он тогда. Во-первых, «это запредельные суммы, и у каждой должности есть потолок», заявлял Савельев, во-вторых - есть закон, разрешающий российским авиакомпаниям брать на работу иностранных пилотов.

Тогда же глава Шереметьевского профсоюза летного состава (ШПЛС) Игорь Дельдюжов пояснил, что российские пилоты также трудоустраиваются в авиакомпании Вьетнама, Южной Кореи, Индии, Гонконга и Тайваня. Сейчас может открыться рынок Ирана: с него сняли санкции и там покупают почти 200 самолетов.

Он считает, что разовые выплаты - не решение проблемы с оттоком пилотов за границу. «Необходимо комплексно повышать зарплаты летному составу», - говорит Дельдюжов. По его словам, в этом случае выплаты будут зависеть «от доброй воли начальника» и могут привести к разобщению коллектива.

Однако позднее «Аэрофлот» объявил о введении «стимулирующих» разовых выплат при трудоустройстве летного состава. Впервые устраивающиеся в компанию командиры воздушного судна получат 650 тыс. рублей, вторые пилоты - 350 тыс. рублей. На выплаты могут рассчитывать и бывшие пилоты «Аэрофлота», решившие вернуться на прежнее место работы, но не сразу. О готовности выплачивать летному составу при трудоустройстве от 250 тыс. рублей объявила и «дочка» «Аэрофлота» - авиакомпания «Россия».

Росавиация попросила авиакомпании предоставить информацию о числе пилотов, уволившихся с начала 2015 года и до 1 июня 2017 года и перешедших на работу за границу.

Ранее министр транспорта РФ Максим Соколов заявлял, что ведомство не видит особой проблемы в оттоке российских пилотов за рубеж.В середине июня сообщалось, что Китай под воздействием российских властей перестал принимать на работу пилотов из России.

В правительстве РФ после этого рапортовали: дефицита в РФ не наблюдается, хотя и плохо, что часть специалистов уезжает. Через три дня Управление гражданской авиации Китая заявило, что не прекращало прием заявок от российских пилотов.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««Аэрофлот» объявил о новой схеме поощрения пилотов, недовольных зарплатой», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.