Перейти к содержанию

«Аэрофлот» принимает новые, «более понятные для пассажиров» правила перевозки багажа

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

24 марта 2011 года

Крупнейший российский авиаперевозчик "Аэрофлот" объявил о переходе с 1 апреля на новую штучную систему бесплатного провоза багажа. Об этом говорится в официальном пресс-релизе компании. "Данное изменение позволит упростить правила перевозки багажа Аэрофлота, сделать их более понятными для пассажиров", - отметили в "Аэрофлоте".

Согласно новым правилам, одно место багажа на маршрутах "Аэрофлота" будет представлять собой одну сумку весом до 23 килограммов и размером по сумме трех измерений до 158 сантиметров. Бесплатно можно будет провозить одно место багажа в эконом-классе, 2 - в эконом-классе группы тарифов "Статус", и 3 - в бизнес-классе.

Ранее на рейсах компании действовала весовая система без учета количества мест. По этой системе бесплатно можно было провозить багаж весом до 20 килограммов в экономическом классе и до 30 килограммов в бизнес-классе.

В центре информации и бронирования "Аэрофлота" уточнили, что компания установила доплату за багаж сверх установленной нормы. За второе место багажа весом до 23 килограммов нужно будет доплатить 50 евро, а за последующие багажные места - 150 евро, передает Lenta.ru.

Источники

[править]
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"Аэрофлот" принимает новые, “более понятные для пассажиров” правила перевозки багажа», опубликованной PanARMENIAN.Net и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 3.0 Unported (CC-BY 3.0 Unported).
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.