Перейти к содержанию

«Аэрофлот» согласился использовать отечественные самолеты

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

6 октября 2003 года

"Аэрофлот" и лизинговая компания "Ильюшин Финанс" после года судебных разбирательств договорились о лизинге шести самолетов Ил-96-300. Гендиректор "Ильюшин Финанса" Александр Рубцов заявил "Интерфаксу", что компания готовая отозвать свой иск "в том случае, если "Аэрофлот" одновременно отзовет свою кассационную жалобу".

По данным "Ведомостей", договор о лизинге уже согласован: "Аэрофлот" согласился использовать отечественные самолеты, значительно сбив цену за них. Газете об этом сообщил гендиректор "Аэрофлота" Валерий Окулов. Платежи за каждый Ил-96 составят около 300 тыс. долларов в месяц, а самолеты будут с модернизированными салонами, но без спутникового интернета и телефонной связи.

Соглашение о поставке шести самолетов Ил-96-300 авиаперевозчик и лизинговая компания "Ильюшин Финанс Ко" заключили еще в 1999 году, но оно так и не начало выполняться. В первоначальном документе были указаны ежемесячные лизинговые платежи в 350 тыс. долларов за один дальнемагистральный лайнер, но в ноябре 2002 года. "Ильюшин Финанс" представила "Аэрофлоту" новый проект договора, в котором лизинговая ставка выросла до 500 тыс. долларов. Компания объяснила это повышением требований самого авиаперевозчика к оснащению самолета техникой и к отделке салона. "Аэрофлот" посчитал новые условия невыгодными, и в декабре 2002 года "Ильюшин Финанс" обратилась в московский арбитражный суд с требованием обязать авиакомпанию заключить договор лизинга самолетов. А весной этого года НРБ, крупный акционер компании "Ильюшин Финанс", стал и крупным акционером "Аэрофлота". Сейчас банк созывает собрание акционеров авиакомпании, чтобы переизбрать ее совет директоров.

Суд 23 апреля признал требования "Ильюшин Финанс" законными, апелляцию "Аэрофлот" проиграл, и в понедельник, 6 октября, должна была рассматриваться его кассационная жалоба.

ОАО "Аэрофлот-Российские авиалинии" - крупнейший в стране авиаперевозчик. Государству принадлежит 51,17% акций авиакомпании, группе Национального резервного банка (НРБ) - около 30%. ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) - лизинговая компания, 44% принадлежит НРБ, 46% - государству, 10% - частным лицам (по данным компании).

Источники

[править]
Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"Аэрофлот" согласился использовать отечественные самолеты», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.