«ГАЗ» показал предсерийную электрическую «ГАЗель»

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

23 сентября 2020 года

Горьковский автозавод ("ГАЗ") представил первые предсерийные образцы электромобиля GAZelle e-NN. На конференции "Цифровая индустрия промышленной России" компания продемонстрировала представительский микроавтобус, маршрутный микроавтобус и грузопассажирский фургон.

Как сообщили в пресс-службе компании, единая электроплатформа позволяет выпускать полную линейку легкого коммерческого электротранспорта, а в конструкции электромобиля GAZelle e-NN используются как унифицированные компоненты модельного ряда "ГАЗель Next" (шасси, кузов, салон), так и оригинальные узлы, включая тяговые батареи, электродвигатель, преобразователь напряжения, зарядное устройство и другие компоненты.

Полная масса электромобиля составляет 4,6 т, а грузоподъемность бортовых модификаций достигает 2,5 т. Синхронный электродвигатель имеет пиковую мощность в 136 лошадиных сил и обеспечивает скромную максимальную скорость в 100 километров в час. Батарея емкостью 48 кВт*ч позволяет проезжать на одной зарядке - 120 километров, сообщает "Автостат".

ГАЗ представил предсерийные образцы электромобиля GAZelle e-NN Горьковский автозавод представил первые предсерийные образцы электромобиля GAZelle e-NN: представительский микроавтобус, маршрутный микроавтобус и грузопассажирский фургон-комби. Электромоби... https://t.co/YXZpsS6yJk pic.twitter.com/ubFYZda1hM— АВТОСТАТ (@Autostat) September 23, 2020

По желанию клиента автомобиль можно укомплектовать блоком дополнительных батарей, что увеличит запас хода до 200 километров. При использовании системы подзарядки пополнить заряд батарей коммерческого электромобиля с 0 до 80% можно за 30 минут. Сроки начала продаж и стоимость на GAZelle e-NN объявят позднее, пишет РБК.

Напомним, на прошлой неделе сообщалось, что беспилотная "ГАЗель" осуществила первую в России коммерческую перевозку груза из города в город на беспилотном автомобиле, привезя около тонны овощей из Владимира в Москву.

Доставка была осуществлена ночью, когда трафик был минимальным. "ГАЗель", за рулем которой сидел следивший за дорогой водитель-испытатель, проехала в автономном режиме свыше 240 километров. Доставка обошлась заказчику в 1,5 тыс. рублей, что является средней рыночной ценой такой перевозки.

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи «"ГАЗ" показал предсерийную электрическую "ГАЗель"», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.