«Группа ГАЗ» получит кредит на новый дизельный двигатель стандарта Евро-4
17 февраля 2010 года
«Группа ГАЗ» получит кредит Внешэкономбанка в размере 5,8 млрд рублей для производства нового дизельного двигателя стандарта Евро-4.µ Серийный выпуск среднего дизельного двигателя компания планирует начать в 2011 году. Производство будет размещаться на новом заводе, первую очередь которого намечено построить к осени этого года, к празднованию 1000-летия Ярославля.
Двигатели ЯМЗ-530 - это результат работы конструкторов «Автодизеля» при участии специалистов австрийской инжиниринговой компании AVL List. На базе этого двигателя разрабатываются модификации двигателей для широкого диапазона автотехники, включая транспортные средства для оборонного комплекса России. По сведениям «Комменсанта», новыми дизелями станут комплектоваться автомобили «Валдай», «Газон», «Урал», «Тигр», автобусы и модели дорожно-строительной техники.
Завод по производству новых дизелей станет первым двигателестроительным предприятием, построенным в России за последние 35 лет. Планируется, что по уровню технологической оснащенности и автоматизации производства завод ни в чем не будет уступать лидерам мирового автопрома.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, в настоящее время тестовые партии двигателей семейства ЯМЗ-530 собираются в экспериментальном цехе основной производственной площадки «Автодизеля» и передаются клиентам для адаптации. Уже проходят испытания новые модели транспортных средств, оснащенных двигателями ЯМЗ-530, среди которых - автомобили МАЗ и ГАЗ, автобусы ПАЗ и ЛИАЗ, а также специальная техника.
В первый раз ГАЗ попросил у ВЭБа кредит на 10 млрд руб. в октябре 2008 года. ВЭБ одобрил выделение 5,8 млрд руб. лишь в октябре 2009 г., но представитель «Ростехнологий» в совете директоров «Автодизеля» заблокировал сделку. «Ростехнологии» должны были предоставить свой пакет акций предприятия в обеспечение кредита, а перспективы нового производства госкорпорации не ясны, говорил тогда источник, близкий к «Ростехнологиям», напоминает газета «Ведомости».
«Группа ГАЗ» - крупнейший российский производитель коммерческого автотранспорта и строительно-дорожной техники. В нее входят Горьковский автозавод, 18 автомобилестроительных предприятий в России, сбытовые и сервисные структуры. Штаб-квартира компании расположена в Нижнем Новгороде.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
