«Капитан» Берлускони, «второй пилот» Медведев и «бортпроводник» Путин посидели в кабине Sukhoi Superjet 100

4 декабря 2010 года

Президент РФ Дмитрий Медведев, премьер России Владимир Путин и премьер-министр Италии Сильвио Берлускони в пятницу вместе приехали в аэропорт Сочи, чтобы осмотреть новый среднемагистральный российский самолёт Sukhoi Superjet 100.

Как синхронно передают официальные российские информагентства, в частности, ИТАР-ТАСС, Медведев, Путин и Берлускони поднялись на борт самолёта, который прилетел в Сочи в рамках испытаний из Якутска. Место капитана корабля занял Берлускони, место второго пилота - Медведев, а Путин находился рядом с местом бортпроводника. Лидеры обменивались впечатлениями о самолёте и высказали общее мнение, что у «Суперджета» большое будущее, пишут агентства.

Как рассказал шеф-пилот, испытатель Александр Яблонцев, этот самолёт налетал уже более 2 тыс. часов. Его испытания практически закончились, все они прошли успешно.

В кабине пилотов «Суперджета» - российское программноеобеспечение, установлены последние разработки программ управления воздушным судном, в частности, пилоты управляют самолётом с помощью джойстика. В кабине есть системы GPS и ГЛОНАСС. «Самолет готов к взлету в любой момент, нужно только решение», - сказал командир корабля высоким гостям.

До того, как приехать в аэропорт Сочи Владимир Путин, Дмитрий Медведев и Сильвио Берлускони приняли участие в официальном обеде, который состоялся в рамках межгосконсультаций России и Италии. Там, глава государства ещё раз пригласил всех посетить Сочи в 2014 году во время проведения зимней Олимпиады.

После осмотра самолёта Superjet 100, Медведев и Путин проводили Берлускони, который улетел в Италию. Медведев сел за руль автомобиля и президент и премьер-министр вместе уехали в резиденцию «Бочаров ручей».

Sukhoi Superjet 100 - новейший российский гражданский самолёт. В его создании приняли участие более 30 крупнейших мировых авиакосмических компаний, поставщиков систем и комплектующих, в том числе и итальянская компания Finmeccanica. Самолёт должен заменить эксплуатируемые сейчас самолёты типа Ту-134.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий