«Коммерсант» рассказал, какие марки предпочитают закупать российские силовики
7 июля 2017 года
Cамыми популярными машинами, приобретавшимися в рамках электронных госзакупок в 2016 году, стали модели локальной сборки Lada Granta, Chevrolet Niva, УАЗ «Патриот», Volkswagen Polo и Lada Niva. При этом большую часть таких автомобилей закупили российские силовые ведомства, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на статистику пяти электронных площадок («РТС-тендер», «Сбербанк-АСТ», ЕЭТП, ЭТС и Агентство по госзаказу Республики Татарстан).
Всего за 2016 год государственными и муниципальными заказчиками было размещено более 4 тыс. извещений на закупку машин, общая сумма затрат на обновление парка составила около 4,5 млрд рублей. Крупнейшим госзаказчиком машин по 44-ФЗ стало МВД.
Что касается конкретных моделей, то на Granta пришлось 24% от общего числа закупленных машин - 2,9 тыс. автомобилей по средней цене 477,6 тыс. рублей. Вторая по популярности - Chevrolet Niva (1,1 тыс. машин по средней цене 607,4 тыс. рублей). Следом идут УАЗ «Патриот» и Volkswagen Polo по средней цене 905,7 тыс. и 734,5 тыс. рублей соответственно. Всего был куплен 951 «Патриот», из них 383 - для МВД, Polo закупили в объеме 915 штук, из них 730 машин - для МВД. На пятом месте - Lada Niva (более 700 машин по 514,2 тыс. рублей).
Все пять первых по популярности моделей собираются в России, и на них пришлось 55% госзакупок автомобилей. Схожая ситуация и на рынке в целом: по данным АЕБ, топ-10 лидирующих по продажам в РФ моделей - обычно российской сборки. Но при этом в топ-5 рейтинга госзакупщиков не вошел лидер рынка Hyundai Solaris (90,4 тыс. машин в 2016 году). Lada Granta в прошлом году была второй по популярности (87,7 тыс. штук, на госзакупки пришлось 3,3% этого объема). Нет в топ-5 госзакупок и модели Kia Rio (тоже собирается в России), которая в целом по стране заняла в прошлом году третье место по продажам. Напомним, всего в России в 2016 году было продано 1,42 млн авто.
Как объясняют эксперты, госструктуры выбирают в основном недорогие модели с высоким уровнем локализации производства в РФ и предсказуемой стоимостью обслуживания.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
