«Круглое» здание аэропорта Звартноц, возможно, будет сохранено
24 июля 2015 года
Общественность Армении и архитекторы отрицательно восприняли предложенный в рамках программы развития аэропорта «Звартноц» на предстоящие пять лет ЗАО «Международные аэропорты - Армения» («Звартноц») снос старого пассажирского терминала, вследствие чего в 2013 году главное управление гражданской авиации при правительстве Армении обратилось в Общественный совет РА для проведения общественных, профессиональных обсуждений вокруг данного вопроса. Об этом сообщает пресс-служба Общественного совета.
Общественный совет обсудил вопрос в своих подкомиссиях, привлекая специалистов сферы, представителей союза архитекторов Армении, после чего на пленарном заседании Общественного совета, которое состоялось 13 ноября 2013 года, высказался против сноса, предложив Концессионеру пересмотреть свою программу, принимая за основу задачу сохранения старого пассажирского терминала, поскольку он является культурной ценностью и одним из символов Еревана.
Во время обсуждений отмечалось также, что полномочный орган правительства Армении, откликаясь на резолюцию, прозвучавшую на международном конгрессе в Вене, еще 15 января 2013 года, в своем заявлении к международным структурам гарантировал сохранение старого здания аэропорта «Звартноц», передает Tert.am.
6 июня 2015 года Общественный совет получил письмо от правительства РА (которое, кстати, также было направлено ряду государственных органов) для обсуждения со стороны Концессионера нового варианта программы развития старого пассажирского терминала аэропорта «Звартноц». Подкомиссии Общественного совета, оценивая старания Концессионера относительно частичного сохранения структуры, высказали отрицательное мнение по новому варианту, отметив, что есть необсужденные варианты по сохранению старого корпуса.
Высоко оценивая положительные результаты Концессионера в последние годы, направленные на модернизацию аэропорта «Звартноц», а также стремление пойти навстречу требованиям общества и специалистов в вопросе сохранения старого пассажирского комплекса,
Общественный совет принял решение:
1. Положительно оценить новое предложение Концессионера относительно сохранения центральной башни старого корпуса аэропорта «Звартноц», подтверждая параллельно, что сохранение старого корпуса аэропорта «Звартноц» в целости, в частности, по мнению экспертов, возможно с точки зрения целевого использования корпуса и архитектурной ценности.
2. Обратиться к правительству Армении, предложив Концессионеру привлечь к проблеме сохранения и использования старого корпуса аэропорта «Звартноц» авторов сооружения и известных архитекторов РА.
В 2011 году состоялось официальное открытие нового терминала аэропорта, соответствующего всем современным международным требованиям. Сам же аэропорт «Звартноц» был создан по проекту архитекторов А. Тарханяна, С. Хачикяна, Л. Черкезяна, Ж. Шехляна, А.Тиграняна, А. Месчяна и конструктора С. Багдасаряна и сдан в эксплуатацию в 1980 году.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
