«Просидевший» на мели 5 дней «Метеор» наконец сняли с грунта и отбуксировали в док
29 сентября 2008 года
В акватории Финского залива в Петербурге завершена операция по снятию с грунта потерпевшего на прошлой неделе аварию теплохода «Метеор». Как сообщили «Интерфаксу» в ОАО «Русские круизы», которому принадлежит судно, работы закончились в воскресенье вечером.
«Операция по снятию завершилась в 19:30 по московскому времени воскресенья. Сейчас судно находится на судоверфи «Речная», специалисты которой готовятся поднять его из воды и осмотреть корпус», - сказал собеседник агентства.
Напомним, судно на подводных крыльях село на мель в Финском заливе в прошлую среду. На его борту находились 93 человека. Авария случилась в 17:45 по московскому времени около гостиницы «Прибалтийская» в 800 метрах от берега. В результате инцидента пострадали 10 человек, 9 из них были госпитализированы.
Согласно сообщению компании «Русские круизы», «капитан судна, «возможно, не смог правильно оценить обстановку на траектории движения из-за недавно выставленных буев технического фарватера для судов, участвующих в работах по намыву территории «Морского фасада». «Информация об этом (о техническом фарватере) не поступала в нашу компанию и, по неофициальным сведениям, также не поступала в лоцманскую службу ФГУП «Росморпорт», - говорится в сообщении. «Учитывая, что теплоход двигался навстречу яркому закату солнца в штатном режиме (скорость 55 км/час), а резкие перепады в глубинах от фарватера значительны (до трех метров) и не дают возможности осуществить быстро возвратный маневр, все произошло за доли секунды», - говорится в сообщении ООО «Русские круизы».
В компании заявляют, что готовы рассмотреть все обращения по возмещению непредвиденных расходов организаторов конференции «Инновационные технологии радиоэлектронного комплекса регионам России», для участников которой было зафрахтовано судно.
«Также мы готовы рассмотреть требования о возмещении вреда жизни, здоровью и имуществу в соответствии с договором страхования гражданской ответственности судовладельцев», - отмечается в пресс-релизе.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
