«Ростехнологии» хотят контрольный пакет «КамАЗа»
10 сентября 2009 года
"Ростехнологии", которые сейчас являются крупным акционером ОАО "КамАЗ", хотят получить контрольный пакет акций производителя грузовиков. Госкорпорация может купить у инвесткомпании "Тройка Диалог" 13% акций "КамАЗа", что позволит ей довести пакет акций автозавода до контрольного, пишет деловая интернет-газета IFX.RU(недоступная ссылка) со ссылкой на высокопоставленный источник в "Ростехнологиях".
В настоящий момент госкорпорация владеет 37,8% акций производителя грузовых автомобилей. "Тройка Диалог" в консорциуме с генеральным директором "КамАЗа" Сергеем Когогиным контролирует 44,4% предприятия, 10% принадлежат концерну Daimler. Так что если сделка состоится, у консорциума "Тройки" останется блокирующий пакет, а мажоритарный пакет будет у государства.
Сумма сделки составит 300-320 млн долларов, сообщил источник. "У нас в "КамАЗе" около 38%, мы хотим довести свою долю до контрольной, и купить у "Тройки" 13%", - отметил собеседник агентства. Говоря о сроках сделки по выкупу части пакета инвесткомпании в "КамАЗе", источник сообщил: "Состоится сразу после одобрения". Председатель совета директоров "Тройки Диалог" Рубен Варданян отказался от комментариев.
Если исходить из цены в 300-320 млн долларов за 13%, весь "КамАЗ" можно оценить в 2,3-2,5 млрд долларов. Это гораздо выше текущей рыночной цены компании. Последняя сделка с акциями "КамАЗа" на бирже РТС была совершена 2 сентября текущего года по цене 1,14 доллара за акцию, таким образом, капитализация компании соответствует 806,3 млн долларов.
"Тройка Диалог" вошла в капитал "КамАЗа" в 2006 году, когда во главе консорциума инвесторов купила у ВТБ 19,6% акций за 136 млн долларов. К весне 2008 года после серии сделок консорциум довел долю в "КамАЗе" до 54,4%. В рамках последней сделки "Тройка Диалог" приобрела 16,6% за 300-350 млн долларов.
В декабре 2008 года консорциум продал 10%-й пакет акций крупнейшего производителя грузовиков концерну Daimler за 250 млн долларов, по условиям сделки также предусмотрено, что Daimler заплатит еще 50 млн долларов в 2012 году при условии положительных результатов финансово-экономической деятельности "КамАЗа". Таким образом, в рамках той сделки компания оценивалась в 2,5 млрд долларов.
В конце августа "Ростехнологии" объявили о намерении создать единую автомобилестроительную корпорацию, которая объединит "АвтоВАЗ" и "КамАЗ". Госкорпорация сформирует на базе своих автомобильных и компонентных активов холдинг, состоящий из 4 субхолдингов - "легкового", "грузового", специализирующегося на производстве автокомпонентов и на производстве силовых агрегатов. "Грузовой" субхолдинг планируется строить как раз на базе "КамАЗа". Нельзя исключать, что именно с этими планами связано желание "Ростехнологий" получить контрольный пакет в "КамАЗе".
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
