«Тойота» хочет победить в 24-часовой гонке благодаря автомобилю-гибриду
16 июля 2006 года
На международной скоростной дороге Токати северного японского острова Хоккайдо с 16 по 17 июля пройдут проводящиеся только в Японии тринадцатые ежегодные 24-часовые гонки. Впервые они состоялись летом 1994 года, и в них могут принимать участие как японские, так и зарубежные команды, а также смешанные с водителями не японцами.
В гонке побеждает та команда, которая доходит до финиша первой, без учета времени, что дает возможность участия в ней и спортсменов-любителей. Основным фактором в гонке является надежность различных узлов автомашины, позволяющая задействовать их непрерывно и с максимальной нагрузкой в течение суток, а также выносливость участников состязания.
Значительным событием станет выставление на гонки концерном "Тойота" автомобиля-гибрида Lexus GS450h с электро-бензиновым двигателем.
Как говорится в заявлении этого крупнейшего японского автопроизводителя, такой шаг предпринимается с тем, чтобы закрепить в мире образ Японии и собственно "Тойоты" как лидера в сфере производства экологически чистых машин.
Автомобили-гибриды "Тойоты" автоматически задействуют электрический или бензиновый мотор в зависимости от скорости передвижения. Как правило, движение и начало разгона осуществляется с помощью электрики.
До настоящего времени гибриды использовались в гонках лишь частными командами, но не от имени самой корпорации, отмечается в заявлении концерна.
Другой привлекающей внимание моделью, участвующей в гонке, станет автомобиль компании "Мицубиси" Lancer Evolution Vagon, оборудованный самыми разнообразными средствами безопасности, защищающими водителя от возможных травм, передает РИА "Новости".
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
