«Трансаэро» отчиталась об увеличении потока пассажиров с января по июль
12 августа 2015 года
Авиакомпания «Трансаэро» отчиталась о результатах своей деятельности за семь месяцев текущего года, достигнутых в условиях снижения ВВП России и сокращения платежеспособного спроса россиян.
С января по июль компания перевезла 7,54 млн пассажиров, что на 2,5% больше, чем за семь месяцев прошлого года. При этом в июле компания перевезла самое большое в своей истории число пассажиров - 1,73 млн человек, говорится в пресс-релизе компании, поступившем в редакцию NEWSru.com.
Загрузка пассажирских кресел при этом выросла на 4,1 п. п. и составила 92,6%, что является самым высоким показателем среди крупнейших авиакомпаний страны. Рост числа транзитных пассажиров составил 96%.Основной прирост пассажиропотока приходится на внутренние авиалинии, где он достиг 35%. Больше чем в два раза увеличились перевозки на курорты юга России, отмечается в пресс-релизе авиаперевозчика.
Выручка авиакомпании, по сравнению с семью месяцами прошлого года, выросла на 8% и достигла 76 млрд рублей. Доход на один пассажирокилометр увеличился на 19%.
«Трансаэро» также сообщила, что, несмотря на рост процентных ставок и снижение курса рубля, продолжает выполнять обязательства перед банками-кредиторами.
Суммарные платежи банкам за семь месяцев 2015 года превысили 12,5 млрд рублей, по сравнению с 4 млрд рублей за такой же период прошлого года. На банковские платежи ушел каждый шестой рубль выручки, но компания полностью обслуживает процентные обязательства во всех банках.
Негативное воздействие на финансовую деятельность компании оказывают неустойчивость курса рубля, рост платежей поставщикам топлива за счет введения акциза и повышения цен на ГСМ (в одном из базовых аэропортов компании он составил 28%), рост объемов авансируемых средств в федеральном бюджете через НДС, рост акцизов и пр.
«Трансаэро» продолжает реализовывать программу сокращения расходов и повышения эффективности своей деятельности, бесперебойно обслуживая до 60 тыс. пассажиров в день.
В целях оптимизации авиакомпания выводит из эксплуатации самолеты большой вместимости, заменяя их новыми среднемагистральными самолетами, обладающими повышенной топливной эффективностью.
Кроме того, удалось снизить себестоимость перевозок на 5% и сохранить рабочие места для почти 11-тысячного коллектива своих сотрудников.
Отмечены также рост производственных показателей и большая глубина продаж - билеты «Трансаэро» на будущие перелеты приобрели почти 3 млн человек.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
