«Транснефть» запустила вторую очередь нефтепровода ВСТО

Материал из Викиновостей, свободного источника новостей

25 декабря 2012 года

«Транснефть» ввела в эксплуатацию вторую очередь нефтепровода «Восточная Сибирь-Тихий океан» (ВСТО-II). Торжественная церемония запуска второй очереди состоялась в Хабаровске.

Цена проекта составила около 10,6 млрд долларов США. По трубопроводу будет транспортироваться нефть в Азию (Китай, Япония, Сингапур, Малайзия и Южная Корея) и США. Примерно 80% ресурсов будут поступать в нефтепровод за счет добычи в Восточной Сибири, 20% - из месторождений Западной Сибири.

Мощность ВСТО-2 сейчас составляет 30 млн тонн в год и будет увеличена до 50 млн. Первая очередь ВСТО-2 включает в себя строительство нефтепровода общей протяженностью 2046 км по маршруту Сковородино (Амурская область) - Благовещенск - Биробиджан (Еврейская автономная область) - Хабаровск (Хабаровский край) - СМНП «Козьмино» (Приморский край), 8 НПС, расширение НПС «Сковородино», а также расширение СМНП «Козьмино», сообщает РБК.

Строительство второй очереди ВСТО велось с января 2010 года, оно началось практически сразу после пуска первой очереди нефтепровода.

Первая очередь восточной трубы заработала три года назад: из Тайшета до Сковородина была проложена труба на 30 млн тонн в год, оттуда шло ответвление на китайский Дацин на 15 млн т, ещё столько же по железной дороге отправлялось в приморский порт Козьмино. Теперь мощность участка Тайшет-Сковородино составляет 50 млн т: оттуда до Козьмина построена труба на 35 млн т, мощность китайского участка осталась прежней, пишут «Ведомости».

Президент Владимир Путин уже поздравил строителей ВСТО-2 с завершением проекта, сравнив его со стройкой Байкало-Амурской магистрали. «Транснефть» собирается расширять трубу «по мере увеличения добычи» в Восточной Сибири, отмечал недавно президент монополии Николай Токарев. Делать это планируется за счет строительства новых нефтеперекачивающих станций. Четыре из них уже строятся и через полтора года позволят увеличить мощность трубы на 15 млн т, говорил Токарев.

Сейчас основным поставщиком нефти по ВСТО является «Роснефть» - она прокачивает больше 15 млн т в год. План ТНК-ВР на 2012 год - 7 млн т, говорит представитель компании. Также ВСТО пользуются «Сургутнефтегаз» (поставляя нефть Талаканской группы месторождений) и «Газпром нефть».

Увеличение мощности ВСТО откроет новые перспективы для сорта ESPO, он может стать маркерным в странах АТР, сказал изданию представитель «Транснефти». По словам Кацала, содержание серы в этом сорте - 0,51%, в то время как в Urals этот показатель составляет 1,6%, а в сорте Dubai доходит до 2%. Основными потребителями, по данным «Транснефти», являются Япония (31%), Китай (24%), США (22%), Филиппины (6%), Южная Корея (5%).

Источники[править]

Creative Commons
Creative Commons
Эта статья содержит материалы из статьи ««Транснефть» запустила вторую очередь нефтепровода ВСТО», опубликованной NEWSru.com и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию.
Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии[править]

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.