«Яндекс»: Пробки на Ленинградке выросли после введения платы за проезд на М-11
25 ноября 2015 года
Специалисты по анализу плотности дорожного трафика обнаружили, что с началом работы платного участка трассы М-11 пробки на Ленинградском шоссе значительно выросли по сравнению с прошлым годом, когда новая трасса еще не была открыта. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу портала "Яндекс.Пробки".
Там напомнили, что проезд по головному участку автотрассы М-11 "Москва - Санкт-Петербург" от МКАД до Солнечногорска стал платным с 00:00 23 ноября 2015 года. Стоимость проезда по этому участку зависит от протяженности маршрута, категории транспортного средства, времени суток, а также направления движения и способа оплаты проезда.
"В целом уровень загруженности Ленинградского шоссе в первые дни работы М-11 в платном режиме был выше, чем год назад, когда новая трасса еще не была открыта. По сравнению с прошлым годом по утрам водители стали тратить в пробке на Ленинградке перед МКАД при движении из области на 25 минут больше. Возможно, это связано с тем, что за год больше людей стало добираться в Москву на автомобиле", - сказали в пресс-службе.
Вместе с тем, по данным "Яндекс.Пробки", окончательные выводы о том, как введение платы за проезд по М-11 скажется на дорожном движении, делать еще рано - тем более, что 23 ноября ситуация на дорогах Москвы в целом в утренний час пик была сильно осложнена из-за гололедицы.
"Кроме того, со временем поток автомобилистов может распределиться иначе, чем в первый день введения платы за проезд. В любом случае, пробки на Ленинградском шоссе будут заметней, чем в последние месяцы, когда трасса М-11 работала в бесплатном режиме - особенно в декабре, когда движение по Ленинградскому шоссе традиционно затрудняется", - отметили в пресс-службе.
В понедельник, 23 ноября, на М-11 в утренний час пик возник небольшой затор перед пунктом, где взимается оплата за проезд. Пик загруженности здесь наблюдался с 9 до 10 часов утра - автомобилисты теряли в пробке около 8 минут, - но уже к 11 часам ситуация улучшилась. Во вторник, 24 ноября, утренняя пробка перед пунктом оплаты не повторилась.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
