АПЛ «Курск» погибла в результате теплового взрыва торпеды
1 июля 2002 года
Атомная подводная лодка «Курск» погибла в результате теплового взрыва компонентов топлива торпеды 65-76. Таков официальный вывод правительственной комиссии по расследованию причин гибели субмарины, которая провела последнее заседание 29 июня в Москве, передает «Интерфакс».
Как сообщил в понедельник член комиссии депутат Госдумы вице-адмирал Валерий Дорогин, «после теплового взрыва последовал пожар и повышение давления в первом отсеке, из-за чего произошла детонация всего боезапаса».
По его словам, лежащие в подлодках на стапелях торпеды находятся в неснаряженном состоянии, то есть без запальных компонентов, поэтому их самопроизвольный взрыв невозможен. Однако резкое повышение температуры и давления спровоцировали необратимую реакцию, отметил вице-адмирал.
«После первого взрыва погибли все находившиеся в первом отсеке люди, частично погибли подводники и во втором отсеке, остальные были тяжело контужены, - сказал Дорогин. - Второй взрыв привел к гибели всей лодки».
Он также сообщил, что комиссия приняла решение о подрыве оставшихся на дне Баренцева моря фрагментов субмарины.
Таким образом, заявил Дорогин, правительственная комиссия сделала официальное заключение о гибели АПЛ «Курск», и ее члены подписали акт о завершении работы.
Министр науки, промышленности, и технологий Илья Клебанов пояснил, что торпедное топливо на «Курске» взорвалось в результате утечкиперекиси водорода. «Изучение полученных в ходе работы материалов, в том числе фрагментов первого отсека АПЛ «Курск», поднятых в июне этого года со дня Баренцева моря, дало возможность прийти к выводу, что причиной аварии стал тепловой взрыв компонентов топлива торпеды класса 298А ПВ. Он произошел в результате утечки перекиси водорода и возгорания материалов в торпедном аппарате», - сказал Клебанов в интервью «Интерфаксу».
Он сообщил, что АПЛ «Курск» погибла вследствие второго взрыва, происшедшего в результате детонации части боезапаса в первом отсеке. «С этим заключением согласились все члены правительственной комиссии», - сказал Клебанов.
По словам министра, итоговый акт комиссии направлен в Генеральнуюпрокуратуру. «Генеральная прокуратура, как известно, проводитсобственное независимое расследование обстоятельств и причингибели подводной лодки «Курск», - отметил министр.
АПЛ «Курск» затонула 12 августа 2000 года во время учений Северного флота. Все находившиеся на ее борту в момент аварии 118 человек погибли.
Сразу после получения сведений об аварии на «Курске» была развернута операция по спасению членов ее экипажа. После ряда неудачных попыток пристыковать к субмарине подводные спасательные аппараты Россия обратилась к зарубежным партнерам за помощью. С их помощью удалось открыть люк отсека живучести лодки - 9-го отсека - и установить, что вся субмарина заполнена водой. После этого операция была приостановлена.
В октябре-ноябре 2000 года на прибывшее в районе гибели «Курска» норвежское водолазное судно «Регалия» были подняты тела 12 подводников, находившиеся в 9-м отсеке лодки. Кроме того, были подняты и фрагменты самой лодки, в том числе часть рубки и фрагмент носовой части.
В сентябре-октябре 2001 года была проведена не имевшая аналогов в мире операция по подъему самой подлодки. Специалисты голландско-норвежского консорциума Mammoet-Smit с помощью российских водолазов и специалистов отрезали носовую часть лодки, подняли корпус субмарины и отбуксировали сначала в док Росляково, где следователи Генпрокуратуры РФ провели следственные действия, а тела погибших были извлечены и опознаны. Затем лодка была отправлена на утилизацию на завод «Нерпа» , где она находится до сих пор.
В боевом составе российского флота сейчас находятся 10 субмарин проекта 949А, шифр «Антей» (по классификации НАТО «Oscar-2»). Головная подводная лодка этой серии вступила в строй в 1986 году. В настоящее время по пять подлодок проекта 949А находятся в боевом составе Северного и Тихоокеанского флотов.
Водоизмещение корабля составляет 14700/23860 тонн. Максимальная глубина погружения - до 500 метров. На вооружении корабля находятся крылатые ракеты «Гранит». Всего на борту 24 пусковые установки этих ракет, а также торпедные аппараты с 28 торпедами.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
