Авиакомпанию Lufthansa могут обвинить в причинении смерти пассажирам рейса 9525
13 апреля 2015 года
Авиакомпании Lufthansa могут предъявить обвинения в причинении смерти пассажирам и сотрудникам рейса 9525 дочерней компании Germanwings, разбившегося во Французских Альпах 24 марта, сообщает The Daily Mail со ссылкой на немецкие СМИ.
В прессе появилась информация, что компания позволила второму пилоту Андреасу Любицу, которого подозревают в намеренном совершении катастрофы, продолжать работу, несмотря на мнение специалистов, которые рекомендовали ему пройти лечение в связи с психологическими проблемами.
Немецкие СМИ ссылаются на документы, обнаруженные авиационными властями Германии. Судя по ним, врачи заключили, что Любиц нуждается в наблюдении психолога, несмотря на то, что в 2009 году независимый эксперт признал его пригодным для летной работы. Журналисты приходят к выводу, что решение собственного психиатра Lufthansa допустить Любица к полетам позволяет предъявить авиакомпании обвинения в причинении смерти по неосторожности.
Такие обвинения обычно выдвигаются против физических лиц, в то время как юридические лица, как правило, становятся фигурантами гражданского процесса. Однако в некоторых юрисдикциях, таких как Англия и некоторые страны Британского содружества, юридическое лицо также может стать обвиняемым в уголовном деле.
Напомним, Airbus A320 авиакомпании Germanwings (дочерняя компания Lufthansa), следовавший из Барселоны в Дюссельдорф, разбился 24 марта в труднодоступном районе Альп на юго-востоке Франции. В катастрофе погибли 150 человек. Запись с "черного ящика", сохранившего переговоры пилотов, указала на то, что катастрофа стала результатом умышленных действий второго пилота Андреаса Любица. Он запер кабину, чтобы не пустить обратно вышедшего командира экипажа, и задал бортовому компьютеру команду на снижение, после чего самолет врезался в гору. Данные найденного позже второго самописка подтвердили эту версию.
В ходе следствия появилась информация, что Любиц страдал психическим расстройством, однако был допущен к полетам. По некоторым данным, врачи авиакомпании скрыли от авиационных властей состояние здоровья второго пилота.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
