Авиакомпанию S7 могут национализировать уже на этой неделе
2 марта 2009 года
Уже на этой неделе станут известны детали плана по предоставлению госгарантий по кредитам авиакомпании «Сибирь» (торговая марка S7 Airlines). Результатом рассмотрения этого вопроса межведомственной комиссией Министерства транспорта, скорее всего, станет национализация перевозчика, пишет в понедельник «Газета GZT.ru» .
По словам замминистра экономического развития Олега Савельева, авиакомпания просит предоставить кредиты на общую сумму 5 млрд рублей в «Сбербанке» и ВТБ. Банки в свою очередь будут требовать государственных гарантий по размеру таких же, как и выданные авиакомпании кредиты. В обмен на предоставление госгарантий второй по величине после «Аэрофлота» российский авиаперевозчик должен будет произвести дополнительную эмиссию акций на сумму запрашиваемых средств в пользу государства.
Уставной капитал компании составляет 102,4 тысячи рублей. Акции на сегодняшний день распределены следующим образом: более 60%, заложенных сейчас в банке, принадлежат частным лицам - супругам Владиславу и Наталье Филевым, государство владеет 25,5% акций. Таким образом, если решение будет принято и допэмиссия на сумму 5 млрд рублей состоится, доля государства в акционерном капитале перевозчика возрастет примерно до 99,99%. Доля частных инвесторов будет размыта до 0,00125%.
По словам аналитиков, сейчас, обладая только блокпакетом акций S7, государство не может влиять на принципиальные решения, принимаемые в авиакомпании. «Государство уже дважды пыталось избавиться от акций S7 именно по этой причине, однако если доля будет существенно увеличена, смысла в этом уже не будет», - говорит ведущий эксперт агентства «Авиапорт» Олег Пантелеев. Не исключено, что в дальнейшем «Сибирь» будет объединена властями с государственным «Аэрофлотом». Таким образом воплотится в жизнь идея создания крупных национальных авиаальянсов, которые смогут конкурировать с зарубежными.
Напомним, что до проведения межведомственной комиссии и авиакомпания, и госбанки должны представить свои предложения по кредитованию авиаперевозичка на специальной рабочей группе Министерства транспорта РФ. Свой антикризисный план «Сибирь» в Минтранс уже предоставила, а ВТБ и «Сбербанк» готовятся предоставить консолидированную позицию по поводу долга авиакомпании «Сибирь» 3-4 марта. Таким образом, точная дата рассмотрения вопроса кредитования и государственных гарантий еще не определена.
По словам Савельева, на заседании комиссии будут обсуждаться различные варианты поддержки авиакомпании, в том числе привлечение частных инвесторов, вхождение в акционерный капитал стороннего инвестора, процедура банкротства и другие. «В данном случае инициатором решений должна быть сама компания или Минтранс. Хотя долгосрочная долговая нагрузка «Сибири» не требует реструктуризации, у них сейчас состояние технического дефолта по облигациям и ведется работа по реструктуризации», - добавил Савельев.
Стоит добавить, что в начале февраля 2009 года авиакомпания допустила технический дефолт по выкупу дебютных облигаций в размере 2,3 млрд рублей. К выкупу были предъявлены бумаги на 2,197 млрд рублей. Именно тогда в Минтрансе приняли решение предоставить госгарантии по кредитам, однако в том случае, если «Сибирь» предоставит план оздоровления и раскроет структуру собственников компании.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
