Авиакомпания «Армавия» выплатила долги и может вернуться в воздушное пространство России
11 августа 2006 года
Армянская авиакомпания «Армавия» не имеет никаких долгов перед российской стороной и сможет продолжить полеты в России, сообщило руководство компании.
«Наша авиакомпания осуществила все необходимые платежи для покрытия имеющихся задолженностей и на сегодняшний день не имеет никаких долгов перед российской стороной, - сообщил «Интерфаксу» заместитель директора авиакомпании Рафаел Аветикян. По его словам, «Армавия» будет осуществлять полеты в Россию в нормальном режиме».
Ранее Федеральная аэронавигационная служба России сообщала, что в связи со значительной задолженностью самолеты авиакомпании «Армавиа» с 14 августа не будут обслуживаться аэронавигационными службами в воздушном пространстве РФ. Общий долг «Армавиа» в воздушном пространстве России достиг почти 800 тысяч долларов.
Федеральная аэронавигационная служба пояснила, что 17 февраля 2006 года руководство «Армавиа» представило график погашения задолженности, в соответствии с которым к 31 мая авиакомпания должна была выйти на нормальный режим оплаты. Однако, отмечалось в сообщении, перечисление средств производилось только после неоднократных напоминаний и предупреждений, а после авиакатастрофы самолета «Армавиа» 3 мая (лайнер упал в Черное море при заходе на посадку в аэропорту Сочи, погибли 113 человек) авиакомпания резко сократила платежи по графику и попросила о новой рассрочке.
В результате переговоров отсрочка по уплате задолженности за аэронавигационное обслуживание была авиакомпании предоставлена, стороны достигли соглашения о ее погашении. Тем не менее, «Армавиа» «не исполнила своих обязательств как по погашению задолженности, так и по оплате текущих счетов». В связи с этим, подчеркивалось в сообщении, аэронавигационное обслуживание «Армавиа» в воздушном пространстве РФ «осуществляться не будет, в том числе и по расписанию».
Вместе с тем Федеральная аэронавигационная служба России отмечала, что если до 14 августа «Армавиа» начнет выполнять свои обязательства, решение о прекращении полетов не будет вступать в силу.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
