Автомобилисты готовятся протестовать против повышения транспортного налога в Москве
26 июня 2007 года
Движение автомобилистов «Свобода выбора» негативно относится к планам правительства Москвы увеличить транспортный налог и не исключает проведения осенью акций протеста, сообщает сайт ГАИ.ru(недоступная ссылка).
«Налог на транспортные средства в Москве один из самых высоких в мире. Его привязка к мощности (двигателя автомобиля) абсолютно неоправданна, это единственное желание законодателей побольше «состричь» денег с автомобилистов», - заявил лидер движения Вячеслав Лысаков.
Он указал, что за рубежом транспортный налог не привязан к мощности автомобиля. «Либо к весу, либо к экологичности автомобиля», - подчеркнул Лысаков. Он отметил, что в России 60% стоимости бензина составляют различные акцизы и налоги, и предложил включить транспортный налог в стоимость бензина. Таким образом, тот, кто ездит больше или тот, чья машина потребляет больше бензина, и платить будет больше, пояснил он.
Лысаков не исключил проведения осенью массовых акций протеста автомобилистов. По его словам, движение сейчас ведет консультации с Межрегиональным профсоюзом водителей-профессионалов (профсоюз дальнобойщиков). «Мы будем готовиться к проведению массовых акций осенью. Попытки все время «стричь» автомобилистов ни к чему хорошему, кроме социальной нестабильности, не приведут», - заключил Лысаков.
Ранее сообщалось, что правительство Москвы одобрило поправки в столичный закон «О транспортном налоге», предусматривающие увеличение ставок налога на ряд категорий автомобилей. Предполагается, что поправки вступят в действие с 1 января 2008 года.
Налог не изменится для владельцев легковых автомобилей мощностью до 100 л.с. включительно. Они по-прежнему будут платить 7 рублей за 1 л.с в год. Тем же, у кого под капотом более 100 л.с., придется платить больше в полтора раза:
- от 100 до 150 л.с. - ежегодно вместо 20 рублей надо будет платить 30 рублей за 1 л.с.,
- свыше 150 л.с. и до 200 л.с. включительно - вместо 30 рублей заплатят 45 рублей за 1 л.с.,
- свыше 200 л.с. и до 250 л.с. включительно - вместо 50 рублей заплатят 75 рублей за 1 л.с.,
- свыше 250 л.с. - по 150 рублей за 1 л.с. вместо нынешних 100 рублей.
При этом мэр Москвы Юрий Лужков предложил отменить транспортный налог для владельцев малолитражных автомобилей, чтобы стимулировать покупку маленьких машин и таким образом способствовать решению проблемы дорожных пробок в столице.
Для грузовых автомобилей с мощностью двигателя от 100 до 150 л.с. транспортный налог составит 25 рублей за одну л.с. в год; от 150 до 200 л.с. - 40 рублей, от 200 до 250 л.с. - 55 рублей, свыше 250 л.с. - 70 рублей.
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя до 20 л.с. будут обходиться владельцам в 7 рублей за каждую л.с. вместо нынешних 5 рублей.
Налог на двухколесную мототехнику с двигателем выше 35 л.с. вырастет с 32 до 50 рублей за 1 л.с.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
