Автомобили, пересекающие границу РФ и Китая, будут оснащать оборудованием на базе ГЛОНАСС
8 июля 2015 года
Автомобили, пересекающие российско-китайскую границу, будут оснащаться системами навигации и связи на базе ГЛОНАСС. Соответствующее соглашение подписали в среду некоммерческое партнерство «ГЛОНАСС» и китайская корпорация Norinco на выставке «Иннопром-2015» в Екатеринбурге, сообщает ТАСС.
«Совместный проект по оснащению транспорта, пересекающего границу России и Китая, навигационно-связным оборудованием стартует в декабре 2015 года. Соглашение будет реализовываться в рамках работы российско-китайской подгруппы по взаимодействию в сфере применения навигационных технологий», - уточнили в пресс-службе НП «ГЛОНАСС».
Кроме того, российская организация и китайская корпорация объединят усилия в сфере разработки микроэлектроники и создания приемников ГЛОНАСС и китайской навигационной системы BeiDou, а также в области развития программного обеспечения и картографических сервисов.
«Целью сотрудничества является реализация российско-китайских трансграничных проектов, в том числе в сфере мониторинга транспорта и экстренного реагирования при авариях. В перспективе проект будет масштабирован и охватит другие страны на всем протяжении Шелкового пути», - подчеркнули в пресс-службе российской компании.
Сенаторы одобрили закон об операторе системы «ЭРА-ГЛОНАСС"
Совет Федерации одобрил сегодня закон об операторе государственной автоматизированной информационной системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Документ предусматривает создание акционерного общества (АО) «ГЛОНАСС» в качестве оператора системы «ЭРА-ГЛОНАСС», 100% акций этого АО принадлежат государству. Акционерное общество будет подотчетно Министерству транспорта РФ. В уставный капитал АО «ГЛОНАСС» передается имущественный комплекс системы «ЭРА-ГЛОНАСС».
Расширяются возможности использования инфраструктуры государственной системы экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС». Помимо получения, обработки, хранения и передачи информации о ДТП и других происшествиях на автодорогах в РФ она сможет использоваться для создания иных государственных информационных систем, а также оказания возмездных услуг.
Основная цель создания системы «ЭРА-ГЛОНАСС» - сокращение времени доставки информации об аварии до экстренных оперативных служб, что обеспечит сохранение жизни и здоровья водителей и пассажиров автотранспортных средств, попавших в ДТП или иную нештатную ситуацию на дороге. По оценкам экспертов, эта система позволит ежегодно спасать около 4 тыс. человек за счет уменьшения времени реагирования на аварии до 30%.
Система «ЭРА-ГЛОНАСС» запущена в промышленную эксплуатацию с 1 января 2015 года. Услуга вызова экстренных оперативных служб посредством терминала «ЭРА-ГЛОНАСС», установленного в автомобиле, является бесплатной в течение всего времени его эксплуатации.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.