Акционеры разрешили «АвтоВАЗу» занять у ВЭБа 62 млрд рублей и опять не платить дивиденды
23 июня 2016 года
23 июня состоялось годовое собрание акционеров «АвтоВАЗа», на котором было принято несколько важных решений. В частности, акционеры крупнейшего российского производителя легковых авто одобрили возможность привлечения компанией кредитов у ВЭБа на сумму до 62 млрд рублей.
Как передает ТАСС, срок действия кредитных сделок в ВЭБе при этом не должен превышать 10 лет, а процентная ставка - 11 процентов годовых. Кроме того, один из ключевых акционеров «АвтоВАЗа» - французский концерн Renault рассматривал возможность выдать полугодовой заем под 11,5% годовых на сумму в 20 млрд рублей, но эта финансовая помощь не была одобрена на заседании, сообщают «Ведомости».
Другой акционер «АвтоВАЗа» - госкорпорация «Ростех» заявила о готовности списать компании 20 млрд рублей долга. Но решение об этом - за правительством РФ и альянсом Renault-Nissan, подчеркнул заместитель генерального директора госкорпорации Сергей Скворцов на собрании акционеров. Он уточнил, что долг «АвтоВАЗа» перед «Ростехом» составляет 51 млрд рублей, пишет «Интерфакс».
Акционеры также поддержали рекомендацию совета директоров и утвердили решение не выплачивать дивиденды за 2014 год. «АвтоВАЗ» не выплачивает дивиденды с 2008 года.
Новый совет директоров без Чемезова и Гона
Акционеры компании приняли решение о том, глава Renault-Nissan Карлос Гон и глава «Ростеха» Сергей Чемезов выходят из состава совета директоров «АвтоВАЗа». Кроме них, совет покинут Владимир Артяков (первый заместитель гендиректора ГК «Ростех»), Жан-Кристоф Кюглер (старший вице-президент, операционный директор региона Евразия, член комитета менеджмента Группы Renault) и Бу Андерссона, в апреле покинувшего пост президента «АвтоВАЗа».
В новый состав совета директоров вошли: президент ОАО «АвтоВАЗ» Николя Мор, старший вице-президент Renault, руководитель региона Евразия Дэнис Левот, исполнительный вице-президент Renault Штефан Мюллер, вице-президент по внешним связям и взаимодействию с акционерами «АвтоВАЗа» Эдуард Вайно, зампред правления ООО «УК «Роснано» Владимир Аветисян.
Совет директоров «АвтоВАЗа» возглавил заместитель гендиректора «Ростеха» Сергей Скворцов. На уровне совета он, как ожидается, будет курировать вопросы, связанные с трудовым коллективом, и вопросы взаимодействия с государством, отмечают «Ведомости». В прошлом году именно «Ростех» жестко раскритиковал методы оптимизации избыточной численности «АвтоВАЗа», что привело к отставке Бу Андерссона.
Напомним, 74,51% акций «АвтоВАЗа» принадлежат Alliance Rostec Auto BV - совместному предприятию госкорпорации «Ростех» и франко-японскому альянсу Renault-Nissan. При этом контрольная доля Renault-Nissan в СП составляет 67,13% (у Renault - 50,1%, 17,03% - у Nissan), а «Ростеху» принадлежит блокпакет - 32,87% акций.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
