Американские пилоты просят запретить перевозку в самолетах аккумуляторов для телефонов и ноутбуков
26 августа 2009 года
Профсоюз пилотов США призвал власти страны запретить авиаперевозку крупных партий ионно-литиевых батарей и товаров, содержащих аккумуляторы, поскольку они могут стать причиной пожара на борту авиасудна.
Как сообщает Компьюлента (Архивная копия от 17 февраля 2011 на Wayback Machine) со ссылкой на AP, союз пилотов подчеркивает, что он не стремится к запрету на провоз пассажирами электронных устройств, содержащих ионно-литиевые батареи: портативных компьютеров, мобильных телефонов, видео- и фотокамер. Профсоюз обеспокоен перевозкой партий ионно-литиевых батарей: достаточно возгорания одного аккумулятора, чтобы сгорел весь груз.
Федеральное управление авиации США заявило, что не готово к принятию чрезвычайных мер по данному вопросу.
Пилоты указывают на три недавних опасных инцидента: по их мнению, пожары в американских самолетах были вызваны именно ионно-литиевыми батареями. Например, 14 августа уже после посадки самолета в одном из крупнейших аэропортов США Миннеаполис — Сент-Пол было обнаружено возгорание в отсеке, в котором перевозилась партия так называемых электронных сигарет — устройств, которые снабжают курильщика определенной дозой никотина.
15 июля после приземления американского самолета в Санто-Доминго (Доминиканская Республика) выяснилось, что партия аккумуляторов для сотовых телефонов курилась и тлела, хотя в документации значилось: "батареи б/у, не представляют опасности".
18 июня элементы питания для велотренажера были найдены сгоревшими в самолете, доставившем груз в Гонолулу (Гавайи).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
