Ан-148 Саратовских авиалиний разбился в Подмосковье: все 65 пассажиров и шесть членов экипажа погибли
11 февраля 2018 года
Пассажирский самолет Саратовскихавиалиний потерпел крушение после вылета из «Домодедово» в Орск, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в экстренных службах. Это информацию подтвердили ТАСС в МЧС РФ.По последним данным, на борту самолета находился 71 человек. Сообщается, что выживших нет. По одной из версий, Ан-148 при взлете мог столкнуться с вертолетом, но позже в МЧС ее опровергли.
«Предположительно самолет разбился в районе деревни Аргуново.Шансов выжить у членов экипажа и пассажиров не было», - сказал источник «Интерфакса».
Ранее очевидцы сообщали в экстренные службы о падении в Раменскомрайоне Подмосковья самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний».
Агентства уточняют, что найдены обломки Ан-148 и первые фрагменты тел. «Первые группы спасателей прибыли на место крушения самолета.Разлет обломков около 1 км», - сказал «Интерфаксу» представительпресс-службы МЧС России.
Сообщается, что глава Оренбуржья, куда направлялся самолет, упавший в Подмосковье, оперативно вылетел в Москву.
Аэропорт «Домодедово», откуда вылетел Ан-148, работает в штатном режиме.
Открыта «горячая линия» в связи с крушением самолета: тел. 8-800-775-17-17.
Первые версии катастрофы и свидетельства очевидцев: «Сперва что-то взорвалось под крылом..."
Причиной крушения самолета в Подмосковье могли стать погодные условия, а также ошибка экипажа. Об этом ТАСС сообщил источник в экстренных службах.
«Погодные условия, ошибка экипажа, а также технеисправность могли стать причиной крушения Ан-148 в Московской области», - сказал собеседник агентства. Вместе с тем он отметил, что экстремальных погодных условий не было.
По данным источника «Интерфакса», Ан-148 при взлете мог столкнуться с вертолетом «Почты России».
«Самолет был произведен менее восьми лет назад и ранееэксплуатировался в авиакомпании «Россия», где летал, в том числе назарубежных направлениях, а позже был передан «Саратовским авиалиниям», - уточнил «Интерфаксу» источник в экстренных службах.
Источник «Ленты.ru» сообщает, что рядом с самолетом нашли обломки второго воздушного судна - вероятно, вертолета. Официального подтверждения этому пока нет.
Чрезвычайное происшествие в Подмосковье никак не связано с «Почтой России»: вертолетов в ее авиапарке нет, заявила пресс-служба предприятия.
«Почта России» опровергает данную информацию. Эта ситуация не имеетотношения к «Почте России. «Почта России» использует два самолета Ту 204С», - заявила пресс-служба «Почты», комментируя информацию о том, чтосамолет Ан-148 мог столкнуться с вертолетом «Почты России».В «Почте» также сообщили, что на борту упавшего самолета был небольшой мешок с почтовой корреспонденцией весом около 20 кг - в результате катастрофы письма разлетелись по полю, из-за чего возникла версия с вертолетом компании.
По данным источников Telegram-канала Mash, у лайнера перед крушением были зафиксированы странные показатели полета. Сначала Ан-148 набрал высоту примерно в 1800 метров, разогнавшись до 600 км/ч. Затем машина по неизвестной причине начала снижение - сначала до 1500 метров. После этого самолет снова поднимается до 1800 метров и сразу ныряет вниз. Затем зафиксирована отметка - 900 метров. После этого произошло исчезновение судна с экранов радаров.
«Сперва что-то взорвалось под крылом, и оно загорелось. После этого была еще одна вспышка и самолет резко упал вниз. Вспышку видели все. Все было так быстро», - рассказал Mash один из очевидцев, наблюдавших падение самолета.
Летчик «Аэрофлота»: упавший Ан-148 «довольно старый», но ранее происшествий с ним не было
Упавший самолет «довольно старый», но ранее происшествий с ним не случались. Такое мнение высказал в интервью «Эху Москвы» летчик «Аэрофлота», командир А-320 Андрей Литвинов.
«Ан-148 - довольно старый самолет, и они летают уже давно. По надежности в принципе я не слышал, чтобы с ними случалось что-то серьезное», - сказал он.
По мнению Литвинова, все старые самолеты советского времени необходимо заменить на новую технику. «Они уже все пережили себя. Этот самолет надежный и хороший был в свое время. Надо избавляться от старой техники, и закупать новую», - отметил он.
Литвинов добавил, что в данном случае трудно пока сказать о причинах катастрофы. Он также отметил, что погодные условия вряд ли могли повлиять на падение самолета, если он прошел противообледенительную обработку.
|
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
