Арестован владелец утонувшего с грузом золотой руды сухогруза «Амурская»
10 ноября 2012 года
Суд арестовал гендиректора компании-судовладельца утонувшего сухогруза«Амурская». Александр Шильцин встретит Новый год в СИЗО - центральный судКомсомольска-на-Амуре санкционировал арест до 5 января 2013 года.
«Этот срок может быть продлен в дальнейшем, если это потребуетсяследствию», - сообщила агентству [http «Интерфакс»] официальный представитель Дальневосточного СУ на транспорте СКР Наталья Салкина. Основания для ареста главы компании «Николаевский-на-Амуре морской порт» стандартные: у следствия есть опасения, что обвиняемый может скрыться от следствия или оказать воздействие на свидетелей.
Ранее Шильцину было предъявлено обвинение по ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц). Следствие установило, что по указанию гендиректора в начале октября«Амурская» направилась в порт Киран для загрузки золотосодержащей руды.Обвиняемому было достоверно известно, что погрузка сырья на бортсухогруза произведена с нарушениями правил перевозки опасных грузов ичто погодные условия не позволяют выходить судну в рейс. Тем не менее,он дал личное указание следовать сухогрузу в акваторию Охотского моря.Указанные грубые нарушения требований морского судоходства повлеклиза собой крушение сухогруза, считает следствие.
Кроме того, следствие установило, что перевозка руды на судах,принадлежащих ОАО «Николаевский-на-Амуре морской порт», систематическиосуществлялась с нарушениями правил безопасности движения и эксплуатацииморского транспорта.
Днем 28 октября 2012 года спасателям поступилаинформация о том, что утром сработал аварийный радиобуй на сухогрузе«Амурская», который вышел из устья реки Киран Тугуро-Чумиканского районав акваторию Охотского моря к острову Феклистова (группа Шантарскихостровов). Сухогруз следовал в Охотск с 700 тоннами золотосодержащейруды на борту. По последним данным, на борту теплохода находились девятьчеловек. Водолазы на дне Охотского моря 7 ноября обнаружили утонувшимтеплоход. 9 ноября во время осмотра внутренних помещений сухогруза былонайдено тело одного из членов экипажа.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
