Армавиа на самолете Sukhoi Superjet 100 осуществила новый регулярный рейс Ереван-Венеция
2 мая 2011 года
1 мая Sukhoi Superjet 100 открыл регулярные полеты армянского национального авиаперевозчика – авиакомпании «Армавиа» в Венецию. Как сообщила пресс-секретарь а/к “Армавиа” Нана Аветисова , самолет приземлился в международном аэропорту Марко Поло в 13:30 по местному времени. Среди пассажиров на борту лайнера находился посол Италии в Армении – Бруно Скапини.
Новый лайнер был передан “Армавиа” 19 апреля 2011 г. Самолет был поставлен на линии в беспрецедентно короткие сроки. Эксплуатация SSJ100 на регулярных рейсах началась 20 апреля с полета Ереван – Москва – Ереван.
За начальный период эксплуатации Sukhoi Superjet 100 выполнил 24 рейса по маршрутам Ереван – Афины – Ереван, Ереван – Донецк – Ереван, Ереван – Алеппо – Ереван, Ереван – Тегеран – Ереван, Ереван – Тель-Авив – Ереван и Ереван – Симферополь – Ереван. На первичном этапе рейсы осуществляются пилотами авиакомпании «Армавиа» при поддержке пилотов-инструкторов Superjet International Леонида Чикунова и Сергея Коростиева.
«Самолет великолепно показывает себя в эксплуатации. Рейсы проходят без серьезных задержек. Все полеты выполняются на автоматическом режиме, на эшелоне 35000 – 39000 ft при скорости 0,78 –0,8 М. У SSJ100 прекрасная эргономика кабины и пилотажные характеристики. Таким самолетом легко и комфортно управлять», - отметил командир экипажа Арам Егоян.
«Самолет Sukhoi Superjet 100 отлично вписывается в стратегические планы «Армавиа» по развитию маршрутной сети между Ближним Востоком и Европой, используя аэропорт “Звартноц” в качестве узлового аэропорта. Второй самолет SSJ100 пополнит парк “Армавиа” в июне этого года», - сказал президент авиакомпании «Армавиа» Михаил Багдасаров.
Источники
[править]Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.