Ателье Amari Design доработало Bentley Continental GT гибридным турбонагнетателем, модифицированным выпуском и коваными дисками
16 марта 2011 года
Британское ателье Amari Design за последние шесть недель представило сразу три различных проекта, но в реальности готовых автомобилей пока никто не видел. Если все пойдет по плану, то первая общественная презентация "заряженных" англичанами автомобилей состоится ближе к концу мая в фирменном шоуруме компании в Престоне. Одним из проектов амбициозных специалистов станет модернизированное роскошное купе на базе Bentley Continental GT.
Cпортивный аэрокит, выполненный из пластика и карбона, состоит из нового переднего бампера, развитого лип-спойлера, облегченного капота, широких боковых юбок, агрессивного диффузора и прочих довольно привлекательных мелочей. Последними штрихами стала установка модифицированной системы выхлопа и кованых колесных дисков Amari Design AD1, пишет Top Gear Russia.
Под капотом GT Evolution окажется форсированный до 750 л.с. бензиновый мотор W12 с гибридным турбонагнетателем и переписанной программой управления. Интерьер обещают украсить дорогостоящей овечьей кожей, алькантарой и вставками из углепластика.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
