Беспилотные авто будущего, которые не придется покупать, могут изменить жилищный расклад между мегаполисом и пригородом
27 июня 2016 года
Распространение беспилотных автомобилей, не покупка, а совместное владение ими и связанное с этим снижение трафика и повышение доступности такого транспорта может привести к значительному разрастанию пригородов, пишет The Wall Street Journal со ссылкой на прогнозы ученых. Правда, другие исследователи полагают, что, напротив, беспилотные авто сделают более привлекательной жизнь в мегаполисе.
Аргументы в пользу первой версии заключаются в том, что в результате беспилотной революции доступ к собственному автомобилю получит большее число людей, а значит, большее число людей получит возможность жить в пригородах, добираясь на работу на автомобиле. При этом произойдет резкий рост совместного пользования автомобилями, так как это дешевле и рациональнее (по статистике, сегодня купленный автомобиль простаивает 95% времени), передает "Коммерсант".
По прогнозам Массачусетского технологического института (MIT), распространение беспилотных авто и их совместного использования приведет к тому, что до 80% автомобилей будет выведено с улиц. Следовательно, дороги будут разгружены и из пригородов можно будет добираться гораздо быстрее, чем сегодня.
Но в MIT не все эксперты согласны с "пригородным" прогнозом. Согласно исследованию, проведенному другой группой аналитиков университета совместно с сервисом такси Uber, в результате распространения беспилотных автомобилей и все той же практики каршеринга ощутимо снизится существующий трафик, что сделает крупные города намного более комфортными для жизни.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
