Бетонный железнодорожный путепровод в Тярлеве не взяли под охрану
11 сентября 2020 года
Бетонный железнодорожный путепровод в Тярлеве на границе с Пушкином КГИОП отказался брать под охрану. Он имеет «наиболее простую и утилитарную форму конструкции своего типа», говорится в экспертном заключении.
Железная дорога от Царского Села до псковского города Дно была открыта в 1904 году. Тогда же над Дубовой аллеей Отдельного парка, в прошлом переходившей в Большую улицу Тярлева, перебросили путепровод. Он состоит из двух параллельных мостов, опирающихся на устои из грубо обработанного камня. При этом западный мост металлический клепаный, а восточный — железобетонный.
«Канонер» предложил КГИОПу оценить архитектурное и градостроительное значение железобетонного моста, поскольку он является заметным ориентиром в этой части Тярлева и Пушкина. Ведомство провели исследование. В нем говорится, что устои и западный мост были построены в 1900-х годах, что «не вызывает сомнений». Бетонный же переход появился не ранее 1930-х, поскольку к этому времени относится начало «применения параболических ферм в железобетонном мостостроении».
«Оба моста, выполненных в принципиально различных формах и в разное время, вступают друг с другом в диссонанс. Кроме того, каждый из мостов представляет собой наиболее простую и утилитарную форму конструкции своего типа», — говорится в экспертном заключении, подготовленном по результатам изучения ценности.
По итогам КГИОП издал распоряжение об отказе включать путепровод в список выявленных памятников.
Февраль 2020 года:
Источники
[править]Эта статья содержит материалы из статьи «Бетонный железнодорожный путепровод в Тярлеве не взяли под охрану», опубликованной интернет-газетой «Канонер» (Kanoner.com) и распространяющейся на условиях лицензии Creative Commons Attribution 4.0 (CC BY 4.0) — при использовании необходимо указать автора, оригинальный источник со ссылкой и лицензию. |
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- 11 сентября 2020
- Новости 2020 года
- 2020
- 11 сентября
- Сентябрь 2020
- Материалы Kanoner.com
- Загружено ботом в архив
- Загружено ботом в архив/Канонер
- Архивные новости
- Архитектура
- Выявление объектов культурного наследия
- Европа
- Кгиоп
- Россия
- Санкт-Петербург
- Строительство
- Строительство в Санкт-Петербурге
- Опубликовано
- Россия в сентябре 2020 года