Более трехсот россиян не смогли улететь из Индии из-за инцидента в аэропорту
16 ноября 2008 года
Досадный инцидент сорвал сегодня своевременную отправку на родину большой группы российских туристов, отдыхавших в популярном индийском курортном анклаве Гоа, расположенном на побережье Аравийского моря, сообщает ИТАР-ТАСС.
По сообщению администрации аэропорта, во время выруливания на взлетную полосу, самолет компании "Трансаэро", который готовился к вылету чартерным рейсом на Москву, задел крылом хвостовое оперение британского лайнера. Никто из находившихся в это время на борту 306 человек не пострадал. Однако взлет пришлось отменить, а все пассажиры были незамедлительно эвакуированы.
Другой версии, самолет Airbus A330 зацепил крылом фюзеляж российского лайнера, а принадлежал этот самолет испанской компании Iberia.
Работа самого аэропорта была приостановлена лишь нанепродолжительное время. Все другие рейсы прибывали и отправлялись благодаря использованию запасной взлетно- посадочной полосы.
Попавшие в аварию самолеты несколько часов оставались "наприколе". Предполагается, что им потребуется пройти необходимый ремонт, чтобы обеспечить безопасную эксплуатацию.
Администрация пока не называет виновных в случившемся.Бывшая португальская колония, а ныне один из 28 штатов Индии, Гоа привлекает своим мягким климатом, живописным, заросшим кокосовыми пальмами побережьем и ласковым морем десятки тысяч зарубежных туристов, в том числе россиян. Месяц назад там начался туристический сезон, который продлится до конца марта.
Каждые сутки единственный на территории штата аэропорт принимает порядка 35-40 рейсов.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
