Больше 10 тыс. гаражей думают снести в Петербурге к 2016 году

26 июня 2012 года

Более 10 тыс. гаражей, как ожидается, будет снесено в Петербурге к 2016 году. На заседании городского правительства сегодня пообещали выплачивать компенсации гаражникам, рассмотрев изменения в законе.

Как рассказала сегодня глава комитета по управлению городским имуществом Мария Смирнова, в 2013–2015 годах 7 тыс. гаражей должно быть снесено для бюджетного строительства, примерно столько же — для инвестпроектов. Их владельцам будут выплачено около 600 млн рублей компенсации. Также заплатят тем автовладельцам, чьи боксы были снесены в период с 11 ноября 2008 года и кто еще не получил компенсации.

С 2009 года снесено 20 тыс. гаражей, из которых 14 тыс. — в связи со строительством «Северной долины» ООО «Главстрой-СПб». В эти цифры не входят тысячи гаражей, снесенных под ЗСД, — там сложностей с компенсациями, по словам чиновницы, не возникает. Для компенсаций потребуется около 900 млн рублей.

Больше всего будут платить за кирпичный гараж — до 70 тыс. рублей. Металлический гараж оценивают примерно в 20 тыс. рублей. Среднюю стоимость принимают за 50 тыс. рублей. При этом учитывается местоположение гаража в кооперативе. Вице-губернатор Игорь Метельский подчеркнул, что эти компенсации носят «характер социальных выплат, а не имущественных возмещений».

По словам госпожи Смирновой, в будущем город намерен, кроме случаев социальных объектов, предоставлять участки по полной рыночной стоимости. За счет этих средств будут в дальнейшем выплачивать компенсации. Выплатами будут заниматься органы госвласти, а не инвесторы, что должно быть удобнее гаражникам. Какие именно органы, еще неясно.

«Мы должны восстанавливать социальную справедливость. По 2008, 2009 году и так далее, у нас должен быть единый порядок решения этих проблем. Коль мы решили развивать город, мы должны компенсировать потерю, которые несут эти люди», — считает губернатор Георгий Полтавченко. Он отметил, что не должно быть так, что «в свое время не обратили внимания», как люди что-то построили, а потом пришли и снесли это без компенсации.

Источники

Эта статья загружена автоматически ботом NewsBots в архив и ещё не проверялась редакторами Викиновостей.
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.

Комментарии

Викиновости и Wikimedia Foundation не несут ответственности за любые материалы и точки зрения, находящиеся на странице и в разделе комментариев.

Мнения

Пожалуйста, прочтите правила общения и оформления реплик на портале Викиновости

Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.

Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.

Несколько советов по оформлению реплик:

• Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
• Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
• Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
• Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.

Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.

Добавить комментарий