Британские журналисты вычислили в США «самолеты пыток»
15 ноября 2004 года
Расследование, которое провели журналисты газеты [http://www.sunday-times.co.uk/ target=_blank Sunday Times], укрепляет существующие вот уже три года подозрения о том, что американские спецслужбы в борьбе с "Аль-Каидой" действуют грязными методами, применяя средства, запрещенные всеми международными конвенциями, пишет итальянская газета [http://www.corriere.it/ target=_blank Corriere della Sera].
Английская газета пишет, что смогла проанализировать планы полетов одного из двух частных самолетов, которые использовали агенты ЦРУ и министерства обороны для перевозки подозреваемых в те государства, где систематически применяются пытки, отмечает итальянское издание.
Так, начиная с декабря 2001 года они якобы действовали и в Европе, где были случаи похищения предполагаемых террористов, в нарушение всех законных процедур ареста, перевозя подозреваемых в тайные военные тюрьмы в Египте, Сирии и Узбекистане.
Газета приводит данные по перелетам предполагаемого "самолета пыток" - Gulfstream 5 с номером N379P, забронированный частной компанией Premier Ets. По данным газеты, этот реактивный 14-местный самолет вылетал из Вашингтона в направлении 49 пунктов назначения по всему миру, включая лагерь для военнопленных на базе Гуантанамо и другие базы США, а также Египет, Иорданию, Ирак, Марокко, Афганистан, Ливию и Узбекистан.
Газета приводит свидетельские показания о четырех предполагаемых случаях депортации подозреваемых. Первые были получены шведским телевидением: Ахмеда Агиза и Мухаммеда Зери в декабре 2001 года в Стокгольме американские агенты в масках посадили на борт Gulfstream, доставили в Египет и здесь избивали и пытали, в частности используя электрический ток, подведенный к гениталиям.
Кроме того, в газете названы имена еще двух исчезнувших: Джамил Газим из Йемена, который был схвачен в Карачи и пропал в Иордании в 2001 году, и Мухаммед Сааб Икбал, задержанный в Джакарте в 2002 году и отправленный в Египет на американском самолете.
"Рейсы смерти" были замечены также в Афганистане и Узбекистане, где бывший британский посол Крэг Мюррей был снят с должности , после того как обвинил ЦРУ в пособничестве пыткам.
Газета называет также еще один самолет, белый Боинг-737 с номером N313P, и приводит слова бывшего агента ЦРУ Боба Баера, который говорит: "Если вам нужен серьезный допрос, пошлите заключенного в Иорданию, если нужны пытки, то в Сирию, если нужно, чтобы он исчез, то в Египет" (перевод на сайте Inopressa.ru).
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
