Буровая платформа «Кольская» затонула. Спасены лишь 14 человек. Спасательная операция прекращена из-за темноты
18 декабря 2011 года
Перевернувшаяся в Охотском море [#1 буровая платформа «Кольская»] затонула. Спасены лишь 14 человек из 67, находившихся на борту. Платформу перевернуло штормом, который мешал спасательной операции: сила ветра в районе крушения достигает 15 м/с, высота волн - пяти метров. До наступления темноты спасатели обнаружили два спасательных плота без людей и тела четырех людей в гидрокостюмах. Спасательная операция приостановлена до утра понедельника.
- [#3 Как тонула «Кольская»]
Глава МЧС по Сахалинской области Таймураз Касаев сообщил журналистам: «На данный момент известно о 14 спасенных. Состояние их разное, но удовлетворительное. Судовые медики ледокола «Магадан» и судна «Нефтегаз-55» оказывают помощь всех поднятым из воды».
По его словам, по мере состояния здоровья спасенных они будут доставляться на берег. «Сейчас 9 моряков уже готовятся к доставке вертолетом в сахалинскийпоселок Ноглики».
Найдены также тела двух погибших. Их планируют поднять на борт«Магадана».
Начальник МЧС по Сахалинской области добавил, что поисково-спасательная операция на месте будет продолжаться до темноты. «С наступлением ночи операция будет приостановлена. Искать людей продолжат с наступлением утра, - сказал Касаев. - Сейчас в районе операции ветер достигает 15 метров в секунду, высота волны - пять метров. Это осложняет спасение».
Он также отметил, платформа полностью затонула, но серьезного экологического бедствия не прогнозируется, так как на борту были минимальные запасы топлива.
Как уточнили ИТАР-ТАСС в пресс-службе Минтранса РФ, «всего на борту платформы находилось 67 человек, из которых 53 члены экипажа, и 14 прикомандированные специалисты».
Как тонула «Кольская"
Платформу буксировали ледокол «Магадан» и буксир «Нефтегаз-55» - «Кольскую» перемещали от западного побережья Камчатки на Сахалин.
В процессе буксировки суда проходили район с сильным штормом. Волны разрушили два воздушных танка буровой, сообщает ИТАР-ТАСС. В них начала поступать вода, насосы по ее откачке работали на пределе. Штормом также был поврежден буксирный трос с ледокола «Магадан». Когда караван находился в 200 км северо-восточнее сахалинского мыса Терпения, буровики передали сигнал бедствия, сообщил Государственный морской спасательно-координационный центр России.
В 06:00 по московскому времени центром был получен доклад о том, что самоподъемная буровая установка «Кольская» перевернулась, суда занимаются спасение людей. В поисковой операции также задействованы два вертолета Ми-8 компании «Авиашельф», сообщила ее диспетчерская служба.
Возбуждено уголовное дело
Дальневосточное следственное управление на транспорте в воскресенье возбудило уголовное дело по факту крушения плавучей буровой платформы «Кольская», которая перевернулась в Охотском море.
«Следствием незамедлительно возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного части 3 статьи 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц)», - цитирует сообщение РИА «Новости».
Самоподъемная буровая установка «Кольская"
Самоподъемная буровая установка «Кольская» была построена в 1985 году в Финляндии компанией «Раума Репола». На данный момент платформа принадлежит компании ОАО «Арктикморнефтегазразведка», передает РИА «Новости».
Длина установки (включая вертолетную площадку) - 69,2 метра, ширина (включая якоредержатели) - 80 метров. На ней могут разместиться до 102 человек. Порт приписки буровой - Мурманск.
В августе 2011 года плавучая буровая «Кольская» была доставлена на теплоходе «Трансшельф» из Мурманска в Магаданский морской торговый порт для ведения работ по бурению и испытанию скважины «Первоочередная» на Западно-Камчатском лицензионном участке шельфа Охотского моря.
26 августа 2011 года два буксира начали проводку «Кольской» в Охотском море. Работы начались в сентябре 2011 года.
В апреле 2011 года «Арктикморнефтегазразведка» и компания «Газфлот» (дочернее предприятие «Газпрома») заключили контракт на выполнение работы по бурению и испытанию скважины «Первоочередная» на Западно-Камчатском лицензионном участке шельфа Охотского моря. Планировалось в течение трех с половиной месяцев пробурить скважину глубиной 3,5 тысячи метров. После завершения работ на Камчатке установка должны была сняться с точки бурения и пойти выполнять работы по заказу совместного российско-вьетнамского предприятия «Вьетсовпетро».
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
