Вице-премьер Иванов пообещал авиапассажирам возобновление плановых полетов альянса AiRUnion
28 августа 2008 года
Самолёты AiRUnion в пятницу будут работать в плановом режиме. Об этом сообщил в четверг вице-премьер Сергей Иванов, отвечая на вопрос журналистов, передает ИТАР-ТАСС. «Мы планируем, что с завтрашнего дня все самолеты AiRUnion перейдут в текущий режим работы, - сказал он. - Самолеты будут отправляться и садиться в аэропортах страны также, как это происходит со всеми другими авиакомпаниями».
Напомним, 27 августа транспортная прокуратура возбудила административное дело в отношении компании «Транспортная клиринговая палата», которая является посредником в продаже билетов на рейсы авиакомпаний, входящих в близкий к банкротству альянс AiRUnion, в связи с её отказом возвращать деньги пассажирам за неиспользованные авиабилеты и добилась снятия запрета на возврат денег.
Пассажиры, пострадавшие из-за задержек рейсов авиакомпаний альянса AIRUnion, могут рассчитывать на материальную компенсацию, сообщила в среду Юлия Багрышева, пресс-секретарь альянса.
На прошлой неделе руководство «Транспортной клиринговой палаты» разослало телеграмму и запретило своим агентам возвращать тысячам пассажиров авиаальянса AiRUnion деньги за проданные билеты независимо от того, добровольно или вынужденно человек отказался от полета.
26 августа кризис в AiRUnion достиг пика. К середине дня в аэропортах Москвы, Самары, Барнаула, Южно-Сахалинска и Владивостока застряло сразу 16 рейсов. Из московского «Домодедово» в небо не поднялся ни один лайнер альянса. К часу ночи там должно было оказаться 3416 пассажиров с 22 бортов. Ночующих в «Домодедово» пассажиров должно было скопиться ещё больше - 3800. Это рекорд для России.
Аэропорт «Домодедово отказался» заправлять самолёты AiRUnion в ночь с понедельника на вторник через несколько часов после совещания в Минтрансе. Глава управляющей аэропортом группы «Ист Лайн» Дмитрий Каменщик потребовал оплатить ему 1,4 млрд рублей из долга AiRUnion (всего он оценивается более чем в 2 млрд рублей) деньгами и только после этого был готов продолжить заправлять самолёты альянса под гарантии «Ростехнологий». Но госкорпорация платить отказалась.
Помощь альянсу поспешило оказать правительство. Премьер-министр Владимир Путин поручил Росрезерву выделить альянсу 24 тысячи тонн авиакеросина до 14 сентября под гарантии «Ростехнологий». В понедельник Росрезерв начал отгрузку топлива в два базовых аэропорта альянса - «Домодедово» и красноярский «Емельяново».
В среду на заседании правительственной комиссии по транспорту и связи выступил министр транспорта РФ Игорь Левитин, пообещавший, что все запланированные накануне, а также часть намеченных на 27 августа рейсов альянса AiRUnion по всем направлениям будут выполнены к 23:00 по московскому времени.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
