Власти Германии запрещают езду под кокаином и призывают водителей беречь лягушек
16 марта 2007 года
Немецкие законодатели планируют официально включить кокаин и ряд синтетических наркотиков в список запрещенных одурманивающих средств Федерального закона об автодорожном движении.
Получив в свое распоряжение новые тесты, полицейские смогут более оперативно и просто доказывать факт употребления кокаина. Необходимость такого законопроекта обусловлена тем, что с 1997 по 2005 годы в стране удвоилось число аварий, совершенных водителями, находившимися в состоянии наркотического опьянения, а число ДТП за этот период уменьшилось почти на 12 %, сообщает Deutsche Welle.
За управление транспортным средством под воздействием одурманивающих препаратов в Германии налагается штраф в размере 250 евро с лишением прав на один месяц и занесением четырех штрафных пунктов в так называемую "картотеку дорожных грешников" Федерального ведомства автодорожного транспорта во Фленсбурге.
Что же касается других инициатив в автодорожной индустрии этой европейской страны, то нельзя не отметить призыв, с которым недавно министерство транспорта Германии совместно с рядом экологических организаций выступили к местным автолюбителям быть более внимательными на дорогах, поскольку в стране началась ежегодная весенняя миграция лягушек от мест зимовок к водоемам.
Экологи из NABU провели ряд исследований и выяснили, на каких участках немецких автобанов водителям нужно быть наиболее внимательными, сообщает.
Там, где массы лягушек пересекают проезжую часть, водителям рекомендовано двигаться со скоростью примерно 30 километров в час. В таком случае у лягушек есть шанс вовремя среагировать на опасность и не попасть под колеса.
Между тем, в начале недели немцы не согласились с призывом представителя Германии в Евросоюзе по окружающей среде Ставросом Димасом о введении ограничения скорости на автобанах. Чиновник настаивал, что такая "простая мера", как введение ограничения скорости на трассах, поможет снизить выбросы углерода в атмосферу.
В свою очередь, министр транспорта Германии Дирк Ингер сообщил, что на 98 % немецких дорог уже установлен лимит скорости, к тому же ограничение в 100 километров в час позволит сократить выбросы CO2 только на 0,6 %.
Источники
[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
