Водители депутатов Госдумы вышли на работу, но ситуация пока не урегулирована
22 октября 2009 года
Водители, обслуживающие депутатов Госдумы, несмотря на угрозы провести забастовку в связи с сокращением им зарплаты втрое, в четверг вышли на работу в обычном порядке. Однако, как сообщил «Интерфаксу» член фракции КПРФ Анатолий Локоть, который накануне на заседании Госдумы рассказал о возможной забастовке водителей, конфликтная ситуация до сих пор не урегулирована.
Между тем, по данным анонимного источника в Госдуме, возможно, все разрешится просто - депутаты откажутся от услуг компании «Гема», являющейся дочерним предприятием ООО «Счетспецтранс», с которой заключен договор на обслуживание парламентариев. Напомним, что, по слухам, компания принадлежит сенатору Людмиле Нарусовой, к ней также имеет отношение губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко.
Руководитель аппарата Госдумы Алексей Сигуткин в четверг заявил, что нижняя палата полностью исполняет условия контракта, заключенного с автопарком, обслуживающим депутатов.
О конфликтной ситуации стало известно накануне. Как сообщил член фракции КПРФ Анатолий Локоть, около 300 водителей обещали не выйти на работу в четверг и перекрыть выезд из гаража Госдумы.
Как говорят водители, руководство компании пообещало с нового года урезать в три раза зарплату. Кроме того, водителей не устраивают существующие условия работы. Как рассказал участник инициативной группы Анатолий Дракон, всех водителей заставили подписать документ, по которому с 1 января 2010 года они будут получать зарплату меньше, чем сейчас.
Пока водители получают 140 рублей в час, с нового года им будут платить по 50 рублей за час. С учетом 15-часовой смены и графика работы в месяц у шоферов будет получаться около 15 тысяч рублей.
Как выяснилось, водители не получили аванса за октябрь. Они также пожаловались, что после многочасовой смены им приходится стоять в большой очереди на мойку и им не обеспечены ни нормальные условия труда, ни условия отдыха. Как стало известно, руководство компании, узнав о забастовке, выдало водителям внеочередной аванс, но водителей это не устроило, и они собираются добиваться восстановления зарплаты в полной мере.
Вице-спикер Госдумы Надежда Герасимова на вечернем заседании нижней палаты заявила, что конфликт, связанный с намерением водителей устроить забастовку, завершен. По словам Герасимовой, «все вопросы сняты», однако это оказалось не так — водители от своих претензий пока отказываться не собираются.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
