Водитель «КамАЗа», виновный в гибели 18 пассажиров автобуса под Подольском, получил почти семь лет колонии
4 августа 2014 года
Троицкий суд Москвы приговорил к шести годам и девяти месяцам лишения свободы гражданина Армении Грачью Арутюняна. Он был водителем «КамАЗа», врезавшегося прошлым летом под Подольском в рейсовый автобус, в котором погибли 18 человек.
Помимо основного наказания, водитель «КамАЗа» приговорен к одному году исправительных работ, сообщает ИТАР-ТАСС. Ему также запрещено в течение трех лет после выхода на свободу управлять транспортным средством. Отбывать наказание Арутюнян будет в колонии общего режима.
Приговор подсудимому был вынесен по статьям 264 (нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств) и 327 (подделка, изготовление или сбыт поддельных документов) УК РФ. Согласно решению суда, вина Арутюняна была доказана полностью.
«Арутюнян управлял незарегистрированным транспортным средством с транзитными номерами, не соблюдал правила дорожного движения, избрав небезопасную скорость, не был внимателен к другим участникам движения, не уступил дорогу транспортному средству, передвигающемуся по главной дороге», - говорится в приговоре.
Помимо этого, в приговоре отмечается, что Арутюняну было известно о неисправности тормозной системы находившегося под его управлением «КамАЗа». Суд установил, что Арутюнян заведомо поставил себя в условия, при которых не смог обеспечить контроль над автомобилем и создал аварийную ситуацию, повлекшую жертвы.
При этом инстанция не стала рассматривать иск родственников погибших и потерпевших в результате столкновения «КамАЗа» с рейсовым автобусом. В приговоре отмечается, что вопрос о компенсации подсудимым морального и материального ущерба должен разрешаться в гражданском судопроизводстве. Гражданские иски к Арутюняну предъявили шестеро потерпевших. Общая сумма их претензий составила примерно 16 миллионов рублей.
Перед вынесением приговора суд заслушал последнее слово Арутюняна. Он рассказал, что искренне раскаивается в содеянном. Подсудимый принес извинения потерпевшими и пострадавшими. Арутюнян признался, что если бы у него была возможность вернуть время вспять, то он бы никогда не допустил этой трагедии.
«Я думаю, что, назначая такой срок, судья принял во внимание количество жертв. Я не знаю, будем ли мы обжаловать жесткость приговора, в этой части решение будет принимать Арутюнян, но в части использования поддельных документов обязательно будем», - заявил адвокат осужденного Рубен Маркарьян.
Авария, за которую Арутюнян получил более шести лет колонии, произошла 13 июля прошлого года в районе седьмого километра автодороги «Подъезд к городу Подольску» в Троицком административном округе Москвы. Груженный щебнем «КамАЗ» под управлением Арутюняна на скорости упал на бок и пробил одну из сторон рейсового автобуса. Жертвами происшествия стали 18 человек, еще более 60 получили ранения.
ДТП получило широкий общественный резонанс. Как напоминает ИТАР-ТАСС, сотрудники ГИБДД и прокуратуры провели в столичном регионе проверки коммерческих транспортных компаний. По их итогам в Москве была запрещена эксплуатация примерно девяти тысяч автомобилей. ДТП также стало поводом для борьбы с нелегальными водителями. Как выяснилось, Арутюнян, допустивший в течение года девять административных правонарушений, не имел даже водительского удостоверения российского образца.
Источники[править]
Любой участник может оформить статью: добавить иллюстрации, викифицировать, заполнить шаблоны и добавить категории.
Любой редактор может снять этот шаблон после оформления и проверки.
Комментарии[править]
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
